Рынок электромобилей в Украине в 2025 году: рекордные продажи и импорт

Вчера, 17:07Новости30

Цей матеріал також доступний українською

По состоянию на конец 2025 года парк электромобилей в Украине насчитывает 246 тысяч транспортных средств

  • Ссылка скопированаlink copied

2025 стал рекордным для украинского рынка электромобилей. За год автопарк пополнился 22,8 тыс. новых электрокаров и 84,4 тыс. подержанных импортных авто, а количество сделок купли-продажи на внутреннем рынке выросло на 38% по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщает Институт исследования авторынка.

Рынок электрокаров в Украине

Декабрь 2025 стал пиковым месяцем для украинского рынка электромобилей. Объемы операций резко возросли на фоне приближения введения НДС на импорт электрокаров, что повлекло за собой повышенный спрос как со стороны частных покупателей, так и бизнеса.

За месяц на первый учет было поставлено 5846 новых электромобилей и 25047 подержанных. Из-за аномально высокой нагрузки сервисные центры МВД работали в условиях перегрузки, а в отдельных регионах сообщалось о нехватке номерных знаков для электрокаров. В этой связи часть транспортных средств с декабрьской волны может быть зарегистрирована уже в январе 2026 года. Также в статистику текущего года могут попасть отдельные электромобили из США, которые из-за технического состояния не смогли пройти сертификацию в декабре.

На внутреннем рынке в декабре было заключено 4281 сделку купли-продажи легковых электромобилей.

В разрезе подсегментов рынка зафиксирован существенный рост показателей. Объем внутренних перепродаж увеличился на 54% по сравнению с предыдущим месяцем и на 313% в годовом исчислении. Импорт бывших в употреблении электромобилей вырос на 230% месяц до месяца и на 687% в годовом сравнении, тогда как импорт новых электрокаров прибавил почти 85% в месячном измерении и более 850% по сравнению с декабрем 2024 года.

Парк электромобилей в Украине

По состоянию на конец 2025 года парк электромобилей в Украине насчитывает 246 тысяч транспортных средств без учета промышленной техники, троллейбусов, рельсовых машин и мототранспорта. Подавляющее большинство в нем составляют легковые электрокары – 241,2 тыс. единиц. Кроме того, в эксплуатации находятся 4,9 тыс. электрогрузовиков, а также несколько электробусов – девять единиц.

Наибольшую часть украинского парка электромобилей удерживает Tesla, на которую приходится почти 21% всех электрокаров. Далее следуют Nissan с долей 16% и Volkswagen, занимающий около 12% рынка.

Среди отдельных моделей лидерство сохраняет Nissan Leaf, доля которого составляет 14,4% общего количества электромобилей. Второе место занимает Tesla Model 3 с показателем 8,1%, а третье – Tesla Model Y, охватывающая 7,2% парка.

По странам происхождения больше всего электромобилей в украинском автопарке произведено в США – 31%. На втором месте Китай с долей 21,5%, на третьем – Германия (16%).

После декабрьского всплеска импорта средний возраст электромобилей в Украину вырос с 5,6 до 6,3 года. Это свидетельствует о том, что во время ажиотажа покупатели преимущественно выбирали более доступные, но старшие по возрасту автомобили.

Обзор СМИ
Вчера, 13:26 • Новости • Обзор СМИ
Проблемные долгиЗа рубежом
8 января 2026, 12:36 • Новости • Проблемные долги
Проблемные долги
6 января 2026, 15:35 • Новости • Проблемные долги

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств