Російський дизель не дістався США: останній із трьох танкерів змінив маршрут в Атлантиці

11 листопада 2026, 12:09•Новини•28

Этот материал также доступен на русском

Танкер Agioi Fanendes із майже 300 тисячами барелів російського дизельного пального змінив курс неподалік узбережжя США

  • Посилання скопійованоlink copied

Танкер Agioi Fanendes, який перевозить близько 40 тисяч тонн російського дизельного пального, змінив курс приблизно за 740 км від Нью-Йорка та почав віддалятися від східного узбережжя США. Судно, яке спочатку прямувало до американського порту, наразі не має підтвердженого місця розвантаження.

Танкер вийшов із російського порту Приморськ на Балтійському морі наприкінці жовтня 2026 року.

На борту перебуває приблизно 40 тисяч метричних тонн дизельного пального з наднизьким умістом сірки, що еквівалентно майже 300 тисячам барелів.

Спочатку в навігаційних даних пунктом призначення судна зазначався Нью-Йорк. Згодом екіпаж змінив відповідний запис на статус очікування подальших розпоряджень.

9 листопада танкер почав віддалятися від американського узбережжя. Після зміни маршруту судно рухалося Атлантичним океаном зі змінами напрямку, не прямуючи до конкретного підтвердженого порту.

Судновласник очікує вказівок щодо розвантаження

Компанія Eastern Mediterranean Maritime Ltd., яка здійснює управління танкером Agioi Fanendes, повідомила, що судно очікує подальших інструкцій, оскільки порт розвантаження вантажу досі не визначено.

Раніше оператор уже повідомляв про відсутність підтвердженого пункту призначення.

Agioi Fanendes став третім танкером із російським дизельним пальним, який змінив курс під час руху в напрямку США.

За наявними даними відстеження суден, станом на 10 листопада жодна з трьох партій російського дизеля, які спочатку прямували до американських портів, не була доставлена до США.

Причини зміни маршрутів усіх трьох суден наразі остаточно не встановлені. Зокрема, немає підтвердженої інформації про те, чи пов’язані ці рішення з відмовою потенційних покупців приймати вантажі, комерційними домовленостями або іншими обставинами.

Подальша доля майже 300 тисяч барелів дизельного пального на борту Agioi Fanendes залежатиме від отримання судном нових інструкцій щодо порту розвантаження.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • Війна з Росією; БОРГ-review
Наш співрозмовник – командир екіпажу БПЛА, капітан, служить у підрозділі аеророзвідки спеціального призначення "КОНДОР" Першої президентської бригади ОП "БУРЕВІЙ"

Розслідування

Статті • Війна з Росією; БОРГ-review
Руйнування фіксуються в різних громадах так, аби зберігались метадані світлин – відтак, це можна приймати як докази в судах

Розслідування

Статті • Війна з Росією; БОРГ-review
Російський олігарх Анатолій Локтіонов справді хоче допомогти Україні чи боїться санкцій ЄС…

Дослідження

Статті • Війна з Росією; БОРГ-review
Кожна особа має право звернутись до суду України щодо стягнення майнової шкоди з держави агресора – російської федерації

Війна з Росією

Статті • Війна з Росією
Більшість колег та товаришів адвоката Іллі Костіна - це люди, які відчули своє зобов'язання перед Батьківщиною захистити її. Але не всі...

Війна з Росією

Статті • Війна з Росією
В нас, українців, немає шляху іншого, ніж перемога