Восстановление и интеграция в ЕС: Мининфраструктуры определило приоритеты на 2026-2027 годы

Кабинет Министров утвердил План действий Правительства, предусматривающий в 2026–2027 годах переход к системной политике восстановления, модернизацию транспортной системы и ее интеграцию с ЕС, усиление защиты критической инфраструктуры и привлечение около €2 млрд международного финансирования.

Об этом сообщает Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины.

Программной целью ведомства определено создание условий для экономического роста и интеграции Украины в европейское пространство через восстановление устойчивой логистики, модернизацию жилищно-коммунального хозяйства, защиту критической инфраструктуры и введение стандартов ЕС.

«План действий правительства задает четкий вектор перехода от точечного обновления к системному развитию. Наша ключевая задача — создать устойчивую и инклюзивную инфраструктуру, полностью интегрированную в европейское пространство, где каждый регион и каждое сообщество имеют надежные инструменты для восстановления, безопасной логистики и экономического роста», — заявил министр Николай Калашник.

Граница, европути и инвестиции в порты

Одним из самых больших блоков Плана является модернизация транспортной системы. На границе с Румынией планируется открыть новый пункт пропуска, еще пять существующих пунктов модернизировать. В результате их общая пропускная способность должна быть увеличена на 15%.

В автомобильных перевозках правительство планирует работать над продолжением «транспортного безвиза» с ЕС, цифровизацией рынка и внедрением европейских стандартов безопасности. В частности, предусмотрено обеспечить технический контроль всех впервые ввезенных подержанных автомобилей.

Для дорожной инфраструктуры одним из приоритетов остается ликвидация повреждений на дорогах государственного значения и защита сети в прифронтовых регионах, которая используется для военной, гуманитарной и эвакуационной логистики.

В железнодорожной отрасли предусмотрена реформа системы финансирования, обновление подвижного состава, расширение электрификации западного направления и дальнейшее строительство европейского пути к границе со странами ЕС.

Для морской отрасли приоритетом остается стабильная работа портов Большой Одессы и Дунайского региона. Правительство также намерено цифровизировать портовые процессы и привлекать частный капитал через публично-частное партнерство. В частности, в морской торговый порт “Черноморск” рассчитывают привлечь до €300 млн инвестиций.

Параллельно Украина продолжит подготовку авиационной инфраструктуры к возможному открытию воздушного пространства, если это позволит ситуация безопасности.

От точечного восстановления к единой государственной политике

Отдельным направлением станет формирование единых подходов к восстановлению страны. В 2026-2027 годах Министерство должно разработать основные принципы государственной политики восстановления и единую методику оценки результатов восстановления отдельных объектов, регионов и страны в целом.

Среди базовых принципов новой системы названы человекоцентричность, инклюзивность и энергоэффективность.

В сфере ЖКХ Министерство будет координировать выполнение комплексных планов устойчивости регионов и городов и подготовку коммунальной и топливно-энергетической инфраструктуры к отопительному сезону 2026/27.

Также предусмотрены ужесточение защиты критической инфраструктуры, изменения в системе государственного контроля и тарифообразования и создание стабильной финансовой модели рынка коммунальных услуг.

На восстановление планируют привлечь около €2 млрд.

В течение 2026-2027 годов Министерство планирует привлечь около €2 млрд от международных финансовых организаций и в рамках программ международной технической помощи.

Средства должны быть направлены на проекты в транспортной, коммунальной и других инфраструктурных сферах. Одновременно Украина планирует продолжать формирование международной коалиции возобновления и привлечения инвестиций в приоритетные проекты.

Еще одним направлением станет адаптация украинского законодательства к нормам Евросоюза. В частности, к 2027 году планируется привести законодательство и стандарты в сфере почтовой связи в соответствие с требованиями ЕС.

Кроме того, правительство планирует подготовить законопроекты о создании Национального бюро расследования аварийных происшествий на транспорте и Национальной комиссии, которая будет осуществлять государственное регулирование транспортной отрасли.