Паническая скупка алюминия: ведущие автопроизводители формируют резервы из-за войны на Ближнем Востоке

Война на Ближнем Востоке вызвала “паническую скупку” алюминия среди ведущих мировых автопроизводителей из-за опасений, что запасы металла могут иссякнуть в течение нескольких месяцев, если конфликт будет продолжаться. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на собственные источники.

Производители алюминия из стран Персидского залива, в частности Aluminium Bahrain и Qatalum, значительно сократили производство в результате перебоев в снабжении электроэнергией и проблемами с судоходством.

Европа, США и Япония являются основными импортерами алюминия из стран Персидского залива. Европа получает 14% своего импорта из этого региона, а Япония – 25%. Поставки из Персидского залива почти остановились из-за проблем в Ормузском проливе, а рост цен на газ заставил производителей в других странах предупреждать о сокращении производства.

Особо дефицитными остаются сплавы для изготовления колес и других автомобильных деталей, а также алюминиевые блоки для автомобилестроения.

Цена на алюминий на Лондонской бирже металлов выросла на 12% после начала войны, хотя потом несколько упала. По данным аналитиков и трейдеров, уплачиваемые свыше базовой стоимости региональные премии в США, Европе и Японии выросли значительно больше – на 30-40%.

Трейдеры в Японии сообщили, что японские производители автомобилей и поставщики рассматривают возможность закупки алюминия у России, несмотря на бойкот после полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году. “Мы действительно не хотим получать поставки из России, но другого выбора нет”, — заявил один японский трейдер.

Генеральный директор Toyota Кодзи Сато сообщил, что японские автопроизводители работают над поиском альтернативных источников алюминия, учитывая зависимость страны от поставок с Ближнего Востока.