Mercedes-Benz превратила Unimog в люкс-внедорожник в стиле G-Class

Mercedes-Benz представила концептуальную люкс-версию грузового внедорожника Unimog, приуроченную к 80-летию модели. Проект реализовали совместно с компанией Hellgeth Engineering. В результате утилитарный «рабочий конь» приобрел черты премиального G-Class — с более мощным мотором, дорогой отделкой салона и современной светодиодной оптикой.

В основе концепта Unimog U 4023 с портальными осями, гибкой рамой и тройными блокировками дифференциалов. Ключевым обновлением стал 7,7-литровый рядный шестицилиндровый дизель OM 936 мощностью 299 л.с., заменивший стандартный 5,1-литровый «четырехцилиндровик» на 231 л.с. Это подчеркивает смещение акцента от чисто утилитарности к комфортному бездорожью.

Внешне концепт получил новую решетку радиатора, другие бамперы и пороги, измененные кузовные панели, LED фары и колеса с бедлоками. Традиционные боковые зеркала уступили место камерам, изображения из которых выводятся на мониторы в салоне. Внутри – четырехместный салон, обтянутый премиальной кожей с контрастной строчкой, светодиодная подсветка и кожаные коврики.

Unimog создавали как сельскохозяйственный автомобиль в послевоенной Германии; серийное производство продолжается с 1951 года. За десятилетие модель служила коммунальным службам, спасателям и военным, а также выходила на старт ралли-марафона Дакар. Юбилейный концепт показывает, как легендарная платформа может совмещать экстремальную проходимость с премиальным характером.