Крупнейшие нефтяные терминалы России вторую неделю подряд не в состоянии принимать грузы из-за атак дронов – Reuters

После серии атак украинских дронов российские балтийские нефтяные порты в Усть-Луге и Приморске до сих пор не могут полноценно возобновить отгрузку. Поэтому российские нефтеперерабатывающие заводы вынуждены искать альтернативные маршруты для экспорта. Об этом пишет Reuters со ссылкой на источники.

Подробности

• По их словам, удары повредили портовую инфраструктуру, а атаки продолжались последние две недели марта. Только по Усть-Луге за 10 дней были нанесены по меньшей мере пять ударов.
• Собеседники отмечают, что ограничения экспорта, вместе с перебоями в работе крупных НПЗ, могут привести к сокращению добычи нефти в России.
• Трейдеры сообщают, что с 22 марта НПЗ не могут отгружать дизельное топливо в Приморск для дальнейшего экспорта. В результате заводы в европейской части России и Сибири фактически утратили свой основной и наиболее удобный экспортный маршрут.
• «С воскресенья (22 марта) дизельное топливо в Приморске не принимают. Нам пообещали возобновить прием поставок в систему», – сообщил один из источников в отрасли.
• Из-за этого нефтеперерабатывающие предприятия вынуждены рассматривать более дорогие варианты транспортировки по железной дороге в другие экспортные терминалы.
• В частности, НПЗ, обычно отправлявшие продукцию через Усть-Лугу, за последние полторы недели изучают возможность переориентации поставок мазута в Высоцк, расположенный севернее в Финском заливе, или в Таман на побережье Черного моря.
• Впрочем, по словам трейдеров, Высоцк имеет меньшие мощности по перевалке, а транспортировка в Тамань потребует значительно большего количества железнодорожных вагонов.
• Финские морские службы на этой неделе сообщили Reuters, что объемы отгрузок из Приморска и Усть-Луги резко сократились – вместо привычных 40–50 судов в неделю сейчас речь идет только о «единичных судах».

Контекст

В последний месяц Украина активизировала удары по российской нефтяной инфраструктуре. Во время последних атак дронов были повреждены балтийские порты Усть-Луга и Приморск. В частности, Усть-Луга приостановила экспорт нефти еще неделю назад. Сбои в работе этого маршрута сказываются не только на России, но и Казахстане, который ежемесячно транспортирует через него от 200 до 400 000 тонн нефти.

Несмотря на то, что Россия получила дополнительную прибыль из-за роста мировых цен на нефть на фоне обострения ситуации вокруг Ирана, сокращение добычи все равно наносит удар по ее экономике. Доходы от нефти и газа обеспечивают около четверти поступлений в государственный бюджет. В то же время, еще до атак на балтийские порты российский экспорт уже испытывал трудности: с января не работает нефтепровод «Дружба», через который нефть поставляли в Венгрию и Словакию.