Авиализинговая компания Dubai Aerospace Enterprise (DAE) договорилась приобрести Macquarie AirFinance Ltd. при цене предприятия около $7 млрд, что позволит ей расширить авиапарк более чем до 1 000 самолетов и усилить консолидацию на рынке финансирования авиации.
Соглашение станет одним из крупнейших на мировом рынке авиационного лизинга за последнее время и значительно укрепит позиции DAE среди крупнейших лизинговых игроков. Компания профинансирует покупку за счет сочетания долгового и собственного капитала, говорится в официальном сообщении.
После завершения сделки флот DAE увеличится более чем вдвое по сравнению с уровнем к концу 2024 года, отметили в компании. Расширение позволит DAE увеличить долю долгосрочных контрактов с авиакомпаниями и диверсифицировать портфель клиентов по регионам.
Dubai Aerospace Enterprise (DAE) – один из крупнейших авиализинговых операторов на Ближнем Востоке со штаб-квартирой в Дубае. Компания занимается лизингом, управлением и финансированием коммерческих самолетов, а также обслуживанием авиационной техники через подраздел DAE Engineering. Клиентами DAE являются десятки авиакомпаний по всему миру, в том числе перевозчики в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. Компания активно наращивает портфель за счет покупки самолетов нового поколения, ориентируясь на рост мирового авиарынка после пандемии.
Macquarie AirFinance — международная платформа авиационного лизинга, ранее входившая в структуру австралийской финансовой группы Macquarie Group. Компания владеет и управляет парком узко- и широкофюзеляжных самолетов, сдавая их в аренду авиакомпаниям по всему миру. Macquarie AirFinance известна дисциплинированным подходом к управлению активами и высокой диверсификацией клиентской базы.
Macquarie Group – крупный австралийский инвестиционный банк и управляющая компания с сильными позициями в инфраструктуре, энергетике и транспортных активах. Продажа авиационного бизнеса соответствует стратегии группы по ротации активов и фокусу на капиталоемких инфраструктурных инвестициях.
Аналитики отмечают, что соглашение отражает дальнейшую консолидацию на рынке авиационного лизинга, где крупные игроки стремятся нарастить масштаб бизнеса на фоне роста спроса на авиаперевозки и ограниченных поставок новых самолетов от производителей. Ожидается, что закрытие соглашения потребует стандартных регуляторных согласований и может произойти после выполнения условий финансирования.
Источник: Bloomberg









































