Импорт бензина в январе вырос на 70%

В январе импорт бензина вырос на 70% по сравнению с соответствующим периодом в прошлом году.Об этом сообщает профильное издание enkorr.

«В начале года импорт бензина обычно уменьшается из-за сокращения продаж на АЗС и накопившихся декабрьских запасов. Январь 2026 года отметился тем, что поставки из-за границы к январю-июню выросли на 70%. Ключевые причины: отсутствие Кременчуга и генераторный спрос, – прокомментировали в издании.

В декабре компании не делали больших запасов перед повышением акциза. Ведь не было понимания, будут ли штрафы действовать за продажу бесспиртового бензина с нового года.Ясность по этому вопросу появилась 10 февраля, когда Верховная Рада фактически разрешила продажу безалкогольного бензина до 1 июля 2026 года.

Однако некоторые операторы рынка начали готовиться в декабре. В январе объемы импорта E5 и E7 выросли с 7,5 тыс. т до 12,4 тыс. т, сообщает enkorr. Наибольший объем пришелся на UPG – 11,6 тыс. т, что примерно соответствует месячной реализации сети.

По данным издания, основные объемы бензина в январе поступали с западного направления, поскольку ценовое преимущество производителей из Литвы, Польши и Германии, по сравнению с южными поставщиками, сохраняется.

Крупнейшим продавцом бензинов был ORLEN. В прошлом месяце компания снабжила 50 тыс. т из Литвы и 20,5 тыс. т из Польши. Еще 22 тыс. т германского бензина производства PCK привезли Unimot и Select Energy. В общей сложности с Запада в начале года было импортировано 103 тыс. т топлива против 107 тыс. т в декабре.

Из Румынии и Молдовы было импортировано 54 тыс. т бензина производства OMV Petrom и Rompetrol, на 2% меньше по сравнению с последним месяцем прошлого года.

В январе возобновились поставки топлива из Греции, три партии общим объемом 3,4 тыс. т производства Hellenic Petroleum поступили в конце месяца.

За 15 дней импорт по всем направлениям вырос на 71% по сравнению с аналогичным периодом января, до 106,6 тыс. т, при этом на греческий бензин пришлось 20% объемов, говорится в аналитике.

Маркером повышенного спроса в начале года, по словам аналитиков, явилось увеличение количества импортеров. В январе число компаний, завозивших высокооктановое топливо, увеличилось с 88 до 97. Такое разнообразие поставщиков последний раз наблюдалось в конце 2024 года, когда рынок готовился к повышению акцизов.