“Укрзализныця” получит от ЕС и ЕБРР грантов на €54 млн. Куда направят средства

Сегодня, 17:49Новости5

Цей матеріал також доступний українською

Основная часть средств будет направлена ​​на энергетическую автономность, модернизацию станций и создание центров обучения и реинтеграции работников

  • Ссылка скопированаlink copied

Европейский Союз и Европейский банк реконструкции и развития окажут Укрзализныця грантовую поддержку на общую сумму €54 млн для реализации ключевых проектов в сфере энергетики, инфраструктуры и развития персонала.

Пакет финансирования включает €44 млн инвестиционного гранта от ЕС, который дополняет кредит ЕБРР на €180 млн, подписанный в декабре 2024 года. Отдельно банк выделяет еще €10 млн. на модернизацию и повышение доступности железнодорожных станций.

Значительная часть – около €41 млн – будет направлена ​​на повышение энергетической независимости. Речь идет о развитии децентрализованной генерации, в частности, установке до 200 МВт малых газовых когенерационных установок на объектах по всей стране. Это позволит частично обеспечить автономную работу железной дороги во время блэкаутов и снизить затраты на энергоресурсы.

Еще 10 млн евро пойдут на развитие безбарьерной инфраструктуры. В частности, уже продолжаются работы по модернизации платформ на киевском вокзале, установке лифтов и эскалаторов, которые должны сделать железнодорожные перевозки более доступными для пассажиров.

Отдельное направление финансирования – развитие человеческого капитала. Около 3 млн евро будет использовано для создания учебного центра и центра реинтеграции работников, в частности ветеранов, в рамках академии «Укрзализныци». Ожидается, что каждый год 1000–1200 сотрудников смогут проходить переквалификацию и получать новые профессиональные навыки.

Дополнительно, проект поддержан грантом в £20 млн (приблизительно €24 млн) от правительства Великобритании в Фонд энергетической поддержки Украины, который администрируется через Секретариат Энергетического сообщества.

Все три направления программы будут реализовываться параллельно. Часть инфраструктурных изменений, в том числе на столичном вокзале, должна стать заметна для пассажиров уже в ближайшее время, хотя реализация отдельных элементов будет зависеть от продолжительности международных процедур закупок.

В целом проект направлен на повышение устойчивости критической инфраструктуры, модернизацию сервисов и адаптацию компании к новым вызовам, включая энергетические риски и кадровые изменения.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Материалы по теме

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Ключові помилки під час укладення угоди, які призводять до судів і втрати коштів

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Про роль ОПЕК+, «премію за страх» і чому дешевшого пального швидко не буде

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Проблема вибору «правильного» коду виду цільового призначення земель для ОРСГП лежить на стику земельного та містобудівного регулювання

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Суди все частіше оцінюють не форму правочину, а його реальний економічний зміст

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Верховний Суд зазначив, що під час формування земельної ділянки визначення її виду цільового призначення здійснюється розробником документації із землеустрою

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Як змінилися правила публічних закупівель під час війни, чому зросли ризики формальної конкуренції і що насправді заважає бізнесу працювати на рівних умовах