Производство автомобилей в России обрушилось в 30 раз

Производство легковых автомобилей в России в мае 2022 года практически остановилось, обрушившись в годовом выражении в 30,3 раза. Об этом свидетельствуют данные Федеральной службы Государственной статистики РФ (Росстат), сообщает БЦ.

В мае в РФ было произведено лишь 3,7 тыс. автомобилей, что в 5,3 раза (на 81,3%) меньше, чем в апреле текущего года и на 96,7% меньше, чем в мае прошлого года.

Всего за январь-май в РФ произведено 268 тыс. легковых машин, что на 56,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузовиков в РФ в мае 2022 года было выпущено 7,6 тыс. шт. (падение на 39,3% к маю 2021 года и на 38,2% к апрелю). За 5 месяцев их производство составило 60,1 тыс. единиц, что на 12% меньше, чем за январь-май 2021 года.

Выпуск автобусов допустимой максимальной массой более 5 тонн в мае составил 928 шт. (падение на 6,5% в годовом выражении и на 10,5% по сравнению с апрелем). По итогам 5 месяцев этот показатель остался практически таким же, как в прошлом году – 4,7 тыс. единиц (-0,2%).

Производство двигателей внутреннего сгорания для автомобилей в России упало в мае в 2,3 раза (на 57%) – до 11,4 тыс. единиц. С начала года их выпустили 125 тысяч шт. (падение на 6,7%).

Как сообщалось, большинство мировых автоконцернов, работавших в России, приостановили поставки автомобилей и компонентов в эту страну, а также приостановили производство в РФ на неопределенный срок.

Среди игроков легкового рынка, на которых приходится основной объем продаж новых автомобилей, на начало июня автомобили в России выпускали УАЗ и китайский Haval. К ним позже присоединился “АвтоВАЗ”, который произвел небольшую партию Granta в упрощенной комплектации без подушек безопасности и гидроусилителя руля, однако впоследствии снова остановился.

По данным российской Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рынок новых легковых автомобилей и LCV в России в мае упал в 6 раз (на 83,5%) – было продано 32,7 тыс. автомобилей; за 5 месяцев – более чем в два раза (на 52%) до 318,1 тыс. шт.