Чтобы возобновить экономическую деятельность в Украине нужно обеспечить надлежащие инструменты страхования, – Юлия Свириденко

10 марта 2023, 17:40Новости372

Цей матеріал також доступний українською

Страхование военных рисков для бизнеса позволит возобновить инвестиционную деятельность в Украине уже сейчас

  • Ссылка скопированаlink copied

Активное страхование военных рисков является ключевым вопросом торговли, инвестиций и реализации проектов восстановления. Украина не может ждать, когда война закончится, чтобы вернуться к бизнес-проектам, поэтому мы тестируем продукты по страхованию военных рисков MIGA и других глобальных игроков. Об этом заявила Первая вице-премьер-министр Украины – Министр экономики Украины Юлия Свириденко во время серии встреч с Министром по делам ЕС Швеции Дж. Розуолл и Министром занятости и интеграции Швеции Й. Персоном.

«Наличие страхования военных рисков для бизнеса позволит возобновить инвестиционную деятельность в Украине уже сейчас. Мы активизируем диалог по этому вопросу с нашими международными партнерами в разных уголках мира. Важным элементом является вовлечение официальных государственных учреждений в этот процесс. Мы ищем трастовые фонды и другие инструменты для создания продуктов военного страхования, которые будут предоставляться как официальными учреждениями, так и частными компаниями», – отметила Юлия Свириденко.

Она добавила, что при поддержке глобальных международных партнеров Украина активирует комплексное страхование рисков поставщиков, инвесторов и внедрение проектов. Это обеспечит компаниям необходимое конкурентное преимущество в виде раннего размещения в Украине и более активного участия в восстановлении экономики и инфраструктуры.

Правительство Украины работает над инструментами для углубления экономической интеграции с Евросоюзом. Речь также идет об использовании правовой базы Соглашения об ассоциации для интеграции с рынком ЕС. Учитывая, что Украина является кандидатом на вступление в ЕС, важно развитие торговых путей, которые станут для Европейского Союза внутренними. Это обеспечит большую автономию ЕС и предоставит возможности для возобновления производства в Украине – ближе к европейским производствам.

Вместе с тем, то, к чему Украина стремится в глобальной торговле – это уважение устойчивости, разнообразия и прав человека, которые базируются на уважении основных норм международного права – уважении суверенитета и территориальной целостности. Государство-агрессор продолжает пренебрегать международным правом, нанося разрушения и ущерб Украине.

«Больше всего нам нужны оружие и санкции.

У России еще есть технические возможности для производства ракет на оборудовании других государств и зарабатывать на теневой торговле. Необходимо ввести более жесткие механизмы ограничения экспорта, развить торговые санкции и импортные ограничения во всеобъемлющий торговый режим, применимый к России», – отметила Юлия Свириденко и добавила, что Украине недостаточно разрабатывать торговые санкции по принципу запрета и мягких ограничений. Санкции должны действовать глобально.

Проблемные долгиОбратите внимание
15 апреля 2026, 16:57 • Новости • Проблемные долги
Проекты и инновации
14 апреля 2026, 15:25 • Новости • Проекты и инновации
Проекты и инновации
14 апреля 2026, 14:44 • Новости • Проекты и инновации
Проблемные долги
9 апреля 2026, 17:49 • Новости • Проблемные долги

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Кабмін

Статьи • Власть и люди
Директорат розвитку ринку праці та умов оплати праці Міністерства економіки підготував відповіді на поширені питання зі сфери трудових відносин в умовах воєнного часу.

Кабмін

Статьи • Власть и люди
Уряд скористався панікою навколо ескалації на кордонах, щоб викупити частину боргових зобов'язань

Державні підприємства

Статьи • Банкротство; Власть и люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні