В Украине анонсировали открытие аэропорта во время войны: насколько это возможно

Во время поездки в США и своего выступления в Институте Хадсона руководитель офиса президента Андрей Ермак анонсировал возможное открытие одного из аэропортов Украины для гражданских полетов, говорится в материале BBC.

В контексте речи Ермак выразил оптимизм по поводу предстоящего мероприятия. Он отметил необходимость усиления защиты украинского неба, особенно в связи с прогнозируемой сложной зимой для страны и потенциальной угрозой от России.

“Ужесточение систем противовоздушной обороны станет залогом нашего восстановления. Это ключевой аспект для восстановления Украины. Мы уже работаем над этим вместе с нашими партнерами, и это свидетельствует о том, что мы переживаем переломный момент в войне. Следующий год будет решающим в этом плане”, – отметил Ермак.

Открытие аэропорта в Украине: возможно ли во время войны

Ермак не указал конкретные сроки для открытия аэропорта. Однако он отметил восстановление гражданской авиации до завершения войны.

Как известно, вопрос восстановления полетов гражданской авиации, приостановленных с 24 февраля 2022 года, активно обсуждался в Украине летом 2023 года. Были рассмотрены идеи открытия аэропортов в Киеве, Львове, Одессе и Ужгороде, но конкретных решений и действий не принято.

В частности, в июле 2023 года делегация европейской авиакомпании Ryanair посетила Киев, не только для разведки ситуации в условиях продолжающейся войны, но и для представления плана возобновления авиационной деятельности в Украине.

Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири в интервью “Интерфакс-Украина” предоставил два возможных варианта для возобновления полетов. Первый предусматривал возобновление авиасообщения сразу после завершения войны, а второй более реалистичный, с вариантами возобновления небольшого количества рейсов до конца года.

В ходе переговоров с министром инфраструктуры Александром Кубраковым и представителями аэропортов Борисполя, Львова и Одессы, а также руководство Ryanair представили план возобновления авиационной деятельности в Украине.

Согласно этому плану, Ryanair обязался обеспечить 5 миллионов пассажирских мест на своих самолетах в Украине в течение первого года, если Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) разрешит восстановление полетов при наличии конкурентоспособных стоимостей в аэропортах.

Министр Кубраков отреагировал достаточно осторожно, заметив, что возобновление полетов возможно только при безопасности.

Заметим, что предыдущие заявления Ryanair по возобновлению полетов в Украине вызвали осторожную реакцию правительства. В частности, позиция Министерства инфраструктуры заключалась в том, что возобновление полетов будет возможно только при наличии условий безопасности, без конкретных сроков.

Майкл О’Лири объяснил, что для получения разрешения на возобновление полетов в Украине необходимо иметь положительное заключение EASA, и, по его словам, украинская сторона уже ведет соответствующие переговоры. В то же время он подчеркнул, что положительное решение EASA является ключевым моментом для открытия возможности совершать полеты в Украину.

На самом деле, до сих пор не было конкретных сигналов от EASA о возможности возобновления полетов в Украине. Таким образом, даже в случае самостоятельного открытия воздушного пространства Украины это не позволит авиаперевозчикам немедленно начать полеты из-за возможных нарушений европейских стандартов.

Отметим, что EASA рекомендует европейским операторам избегать полетов в украинском воздушном пространстве и вокруг него, поскольку Украина является активной зоной конфликта, где гражданское авиационное движение запрещено.

По словам представителя Ryanair, израильский опыт служит примером возможности совершать полеты во время военных действий.

Теперь осуществлять коммерческие операции в Украине считается невозможным с точки зрения EASA, даже если Украина самостоятельно откроет воздух.

Как реагируют украинские военные на возможное возобновление авиасообщений?

Представитель Воздушных сил, Юрий Игнат, подчеркнул, что в условиях войны любая точка страны может стать объектом ракетных атак и дронов.

Украинские авиаэксперты также выразили свои сомнения в сравнении ситуации в Украине с Израилем. Они заметили, что Израиль имеет специальную систему “железного купола”, которая может взаимодействовать в реальном времени со многими целями, однако эти цели, как правило, менее мощные. У Украины есть другие масштабы и сложности в области безопасности.

Один из вариантов, рассматриваемый экспертами, это возможное открытие для гражданских самолетов аэропорта в Ужгороде, расположенном пограничном со Словакией. Тем не менее, они отмечали технологические ограничения этого аэропорта, которые могут осложнить прием самолетов большинства европейских авиакомпаний.

Кроме того, перестройка его под большие самолеты вызывает затруднения, поскольку требует сноса части жилых домов.

Кроме того, эксперты в очередной раз отметили опасность на западе Украины. Вероятность ракетных ударов сохраняется, а значит восстановление гражданских полетов недопустимо.

Источник