Украинский авторынок в октябре вырос на 3,4%: импорт подержанных авто взлетел накануне возврата НДС

Украинский рынок легковых автомобилей в октябре продемонстрировал умеренный рост активности: по данным Института исследования авторынка, за месяц было зарегистрировано 77 763 внутренних перепродаж авто, а еще 25 616 автомобилей впервые стали на учет после ввоза из-за границы.

Как сообщает Delo.ua, в целом рынок вырос на 1,5% в годовом исчислении и на 3,4% по сравнению с сентябрем.

Внутренние перепродажи: стабильность с легкой осторожностью

Объемы внутренних сделок на вторичном рынке снизились на 8,7% по сравнению с октябрем 2024 года, но выросли на 1,9% по сравнению с предыдущим месяцем. Аналитики отмечают, что украинцы остаются осторожными в расходах, однако не отказываются от покупки авто.

«Ситуация вполне естественна для осеннего сезона. Это не падение, а скорее стабильное снижение без кризисных признаков – рынок живет в привычном для себя ритме», – отмечают в Институте исследования авторынка.

Импорт б/у авто: ажиотаж перед изменениями в налогах

Самый заметный рост зафиксирован в сегменте импорта подержанных автомобилей. В октябре количество таких авто увеличилось на 8,4% по сравнению с сентябрем и на 53,9% в годовом исчислении.

Главная причина всплеска – ожидание налоговых изменений: с 1 января 2026 года при растаможке электромобили снова будут облагаться налогом на добавленную стоимость (НДС). Эта перспектива стимулирует украинцев успеть завезти “электричку” без дополнительных затрат. Как результат, в октябре выросли поставки из Польши, Германии и Литвы, а доля электрокаров в структуре импорта достигла рекордных показателей за год.

Несмотря на колебания показателей, эксперты отмечают: рынок подержанных автомобилей в Украине остается устойчивым. Осенний спрос свидетельствует о возврате покупателей после летнего затишья, а перед новым налоговым годом ожидается пик импортных регистраций. Таким образом, октябрь подтвердил тенденцию последних месяцев — стабильное восстановление без перегрева, когда осторожность потребителей совмещается со стремлением обновить автопарк в начале налоговых изменений в 2026 году.