Porsche представила первый в истории кабриолет 911 GT3

Компания Porsche представила первый в своей истории кабриолет на основе легендарной модели Porsche 911 GT3. Новинка, получившая обозначение S/C, объединяет открытый кузов с классической для GT3 концепцией – атмосферный двигатель и исключительно механическая коробка передач.

Модель оснащена 4,0-литровым оппозитным двигателем мощностью 510 л.с., который раскручивается до 9000 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 312 км/ч – на уровне купе-версии GT3.

Отдельный акцент сделан на чистом вождении: автомобиль предлагается только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, без альтернатив в виде автоматических трансмиссий.

Кабриолет получил легкие композитные кузовные элементы, карбон-керамический тормоз и магниевые диски, что позволило частично компенсировать увеличение веса через открытый кузов. Снаряженная масса составляет 1497 кг — примерно на 80 кг больше стандартного GT3.

Тканевая крыша открывается или закрывается примерно за 12 секунд, что позволяет быстро адаптировать авто к разным условиям движения.

В техническом плане модель сохранила ключевые черты GT3: переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, используемую в трековых версиях, а также жестко настроенную управляемость.

Для клиентов предусмотрен опционный пакет Street Style с уникальным оформлением кузова, специальными цветными акцентами и индивидуальным салоном. Дополнительно покупатели получат возможность приобрести эксклюзивные часы Porsche Design, доступные только для владельцев этой модели.

Стартовая цена нового кабриолета составляет от $275 тыс., что делает его одним из самых дорогих и нишевых вариантов в линейке 911.