Государство будет компенсировать 15% стоимости еще 18 видов украинской техники и оборудования

Сегодня, 14:33Новости4

Цей матеріал також доступний українською

Кабмин обновил программу поддержки украинского машиностроения

  • Ссылка скопированаlink copied

Кабинет Министров Украины принял решение о расширении программы частичной компенсации стоимости техники и оборудования украинского производства. Теперь предприятия смогут получать от государства компенсацию в размере 15% стоимости (без НДС) еще за 18 новых видов техники, производимой в Украине.

Соответствующие изменения внесены в Порядок реализации экспериментального проекта в рамках государственной политики поддержки производителей «Сделано в Украине».

Как отметил заместитель министра экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины Виталий Киндратов, расширение программы отвечает практическим потребностям бизнеса и коммунальных предприятий. По его словам, это позволит предприятиям снизить затраты на обновление техники, а украинским производителям — получить дополнительный спрос на продукцию отечественного машиностроения.

Какую технику добавили в программу

После обновления перечня компенсацию можно будет получить при приобретении, в частности:

  • фургонов на базе грузовых и специальных автомобилей;
  • автомобилей-самосвалов;
  • мобильных вагон-домов;
  • автовышек;
  • дорожных комбинированных машин;
  • грузовых бортовых автомобилей;
  • грузовых автомобилей с кранами-манипуляторами;
  • подметально-уборочной и поливомоечной технике;
  • вакуумных, каналопромывных и муловсасывающих коммунальных машин;
  • установок для ямочного ремонта дорог;
  • промышленных печей нагрева и полимеризации;
  • фильтровальных установок;
  • шлифовальных столов;
  • оборудование для производства металлической фибры;
  • автоматических линий нанесения гальванического покрытия;
  • промышленных вентиляционных систем;
  • сварочное оборудование.

Кроме расширения перечня техники правительство изменило и правила определения ее стоимости.

Теперь договорная цена оборудования может отличаться от ориентировочной цены, указанной в государственном перечне, в пределах 15%. Это будет учитывать возможный рост затрат производителей на комплектующие, материалы, энергоносители, оплату труда, производство или логистику.

Программой уже воспользовались сотни предприятий

По данным Министерства экономики, с ноября 2024 по май 2026 участниками программы стали 237 предприятий, которые приобрели 519 единиц украинской техники и оборудования на общую сумму почти 1,5 млрд грн. Общий объем государственной компенсации за этот период составил 180,8 млн. грн.

В настоящее время перечень продукции, подпадающей под программу, насчитывает 1354 наименования, которые выпускают 50 украинских машиностроительных предприятий.

Программа предусматривает возмещение 15% стоимости техники без НДС при условии, что продукция изготовлена ​​в Украине и имеет уровень локализации не менее 40%. Для получения компенсации предприятию необходимо приобрести технику из официального перечня через один из 29 уполномоченных украинских банков, после чего подать заявление в банк, платежные документы и акт приемки-передачи. После проверки документов компенсация перечисляется на счет покупателя.

В Министерстве экономики ожидают, что расширение программы будет способствовать дальнейшему развитию украинского машиностроения, будет стимулировать модернизацию предприятий и поддержит спрос на продукцию отечественных производителей.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Кабмін

Статьи • Власть и люди
Директорат розвитку ринку праці та умов оплати праці Міністерства економіки підготував відповіді на поширені питання зі сфери трудових відносин в умовах воєнного часу.

Кабмін

Статьи • Власть и люди
Уряд скористався панікою навколо ескалації на кордонах, щоб викупити частину боргових зобов'язань

Державні підприємства

Статьи • Банкротство; Власть и люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні