Tesla скорочуватиме виробництво Cybertruck через падіння продажів і переорієнтує завод на роботаксі

Американський виробник електромобілів Tesla планує приблизно із середини 2027 року розпочати скорочення виробництва пікапів Cybertruck на підприємстві Gigafactory Texas в Остіні. Звільнені виробничі потужності компанія має намір використовувати для випуску автономних автомобілів Cybercab.

Про такі плани 6 листопада повідомив генеральний директор Tesla Ілон Маск у соціальній мережі X.

Водночас керівник компанії не уточнив, чи йдеться про остаточне припинення виробництва Cybertruck, чи про можливе перенесення складання моделі на інше підприємство.

Наразі Gigafactory Texas залишається єдиним відомим заводом Tesla, оснащеним для виробництва спеціалізованих компонентів Cybertruck.

Перегляд виробничих планів відбувається на тлі суттєвого скорочення попиту на електричний пікап, який раніше позиціювався як один із перспективних продуктів компанії.

За оцінками аналітичної компанії Cox Automotive, у 2025 році Tesla реалізувала у США 20 237 автомобілів Cybertruck проти 38 965 одиниць роком раніше. Таким чином, продажі моделі скоротилися на 48%.

Tesla не розкриває окрему офіційну статистику продажів Cybertruck, тому наведені показники ґрунтуються на оцінках аналітиків автомобільного ринку.

Негативна динаміка збереглася й у 2026 році. За даними Cox Automotive, протягом січня–вересня американські покупці придбали 11 586 пікапів Cybertruck, що на 28% менше, ніж за аналогічний період попереднього року.

На модель припадало близько 1,6% американського ринку електромобілів. За прогнозами аналітиків, загальні продажі Cybertruck у 2026 році могли становити приблизно 22 тисячі автомобілів.

Cybertruck не виправдав початкових прогнозів Tesla

До початку серійного виробництва Cybertruck Ілон Маск прогнозував, що компанія зможе продавати до 250 тисяч таких пікапів щороку.

Перші поставки автомобіля покупцям розпочалися наприкінці 2023 року. Однак модель так і не досягла очікуваних масштабів реалізації.

Окрім обмеженого попиту, Cybertruck зіткнувся з проблемами якості та численними відкликаннями автомобілів, що додатково ускладнювало його просування на ринку.

Financial Times характеризує комерційні результати Cybertruck як одну з найбільших невдач Ілона Маска у сфері автомобільних продуктів.

Фактичні обсяги продажів виявилися значно нижчими за раніше озвучені керівництвом Tesla орієнтири, що змушує компанію переглядати використання виробничих потужностей.

Tesla робить ставку на автономні роботаксі Cybercab

На тлі скорочення продажів Cybertruck Tesla дедалі більше зосереджується на розвитку автономного транспорту.

Одним із центральних продуктів цієї стратегії є Cybercab — двомісний автомобіль, призначений для використання як безпілотне таксі.

Ілон Маск розглядає Cybercab як один із найважливіших напрямів майбутнього розвитку Tesla та планує нарощувати виробництво таких машин.

Переорієнтація Gigafactory Texas дозволить компанії використати наявну виробничу інфраструктуру для розширення випуску роботаксі без необхідності повністю відмовлятися від уже створених потужностей.

Водночас остаточні рішення щодо подальшої долі Cybertruck, можливого перенесення його виробництва та конкретних обсягів випуску Cybercab наразі не оприлюднені.

Заплановані зміни свідчать про поступове зміщення виробничих пріоритетів Tesla від електричних пікапів до автономних транспортних засобів, на які керівництво компанії покладає значні очікування.