За кордоном

Нью-Йорк і Нью-Джерсі планують витратити $10,3 млрд на транспортну інфраструктуру у 2027 році

Вчора, 11:02•Новини•23

Этот материал также доступен на русском

Кошти планують спрямувати на модернізацію аеропортів, залізничної системи, автобусних терміналів і мостів, зокрема через залучення фінансування на ринку облігацій

  • Посилання скопійованоlink copied

Портова адміністрація Нью-Йорка та Нью-Джерсі (Port Authority of New York and New Jersey) запропонувала бюджет на 2027 рік у розмірі $10,3 млрд, який передбачає фінансування масштабних інфраструктурних проєктів у транспортній системі одного з найбільших економічних регіонів США.

Проєкт бюджету представили 12 листопада під час засідання ради директорів адміністрації.

Із загального обсягу фінансування близько $4 млрд планують спрямувати на капітальні інвестиції. Вони охоплюватимуть модернізацію аеропортової інфраструктури, розвиток залізничного сполучення та реконструкцію мостів.

Серед найбільших проєктів — продовження реконструкції термінала 1 міжнародного аеропорту імені Джона Кеннеді (JFK) у Нью-Йорку, а також фінансування планування та проєктування нового термінала B міжнародного аеропорту Ньюарк-Ліберті.

Крім того, бюджет передбачає подальше вдосконалення залізничної системи PATH, яка забезпечує сполучення між Нью-Йорком і Нью-Джерсі, та модернізацію мосту Джорджа Вашингтона.

На операційні витрати передбачено $4,5 млрд

Відповідно до запропонованого бюджету, приблизно $4,5 млрд становитимуть операційні витрати адміністрації, ще $1,7 млрд планують спрямувати на обслуговування боргових зобов’язань.

Окремо передбачено $100 млн на відкладені витрати.

Для фінансування запланованих видатків Портова адміністрація розраховує залучити $1,1 млрд шляхом випуску нових облігацій.

Фінансова директорка адміністрації Ліббі Маккарті під час засідання ради директорів зазначила, що під час підготовки бюджету враховували інфляційний тиск, який залишається вищим за довгостроковий цільовий рівень.

Водночас проєкт бюджету на 2027 рік не передбачає запровадження нових змін тарифів на проїзд, плати за користування мостами та тунелями або інших зборів.

Бюджет транспортної адміністрації продовжує зростати

Запропонований бюджет на 2027 рік перевищує показники двох попередніх років.

У 2026 році бюджет Портової адміністрації становив $10 млрд, а у 2025 році — $9,4 млрд.

Таким чином, фінансовий план на наступний рік передбачає збільшення видатків на $300 млн, або приблизно на 3%, порівняно з 2026 роком. Відносно 2025 року зростання становить $900 млн, або близько 9,6%.

Портова адміністрація Нью-Йорка та Нью-Джерсі управляє ключовими транспортними об’єктами регіону, зокрема аеропортами, мостами, тунелями, портовими терміналами та залізничною системою PATH.

Запропонований бюджет має забезпечити продовження інвестицій у транспортну інфраструктуру регіону, одночасно покриваючи поточні операційні витрати та боргові зобов’язання адміністрації.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Платіж дедалі частіше відбуватиметься там, де вже є контекст покупки, розмови чи доручення агенту

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Коли ми прикладаємо картку до термінала, нам не потрібно знати, яким маршрутом іде платіж

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Найскладніша частина місячного бюджету пов’язана не з продуктами, а з регулярними й великими платежами

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для того щоб повернути ЄСВ, потрібно подати заяву з підтвердженням оплати — далі все відбувається за правилами Порядку № 417 або ст. 43 ПКУ

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ще нещодавно крипта трималася здебільшого на роздробі й ентузіастах. Сьогодні одним із її драйверів став інституційний капітал.

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
У крипті є одне жорстке правило: ви самі собі банк і служба безпеки. Усе, що потрапило в мережу, залишається там назавжди