Новые требования ЕС могут ударить по европейскому автопрому – FT

Европейский автомобильный сектор предупреждает о возможных негативных последствиях новой политики Европейского Союза, предусматривающей ужесточение требований к использованию цифровых технологий и уменьшение зависимости от иностранных поставщиков.

Как сообщает Financial Times, в рамках стратегии обеспечения так называемого «цифрового суверенитета» Брюссель готовит пакет новых мер, среди которых многоуровневая система сертификации технологий. Предполагается, что цифровые решения будут оцениваться с учетом уровня их зависимости от иностранных компаний.

Представители автомобильной отрасли отмечают, что европейские производители широко используют американские микрочипы, облачные сервисы, программное обеспечение и решения в сфере искусственного интеллекта. По их мнению, быстрое сокращение использования таких технологий потребует значительных инвестиций и может привести к удорожанию производства.

Технический директор Stellantis заявил, что предложенные конфигурации создают опасности дополнительных денежных утрат для автопроизводителей. В свою очередь, руководитель Volvo выразил мнение, что наибольшие негативные последствия от реализации такой политики может ощутить именно Европейский Союз.

Беспокойство автопроизводителей возникает на фоне усиления конкуренции со стороны китайских компаний, активно наращивающих присутствие на мировом рынке электромобилей и предлагающих продукцию по конкурентным ценам.

Окончательные параметры новой системы сертификации Евросоюз пока не утвердил, однако представители отрасли уже призывают регуляторов учесть потенциальное влияние новых требований на конкурентоспособность европейских производителей автомобилей.