Фрахт в портах Украины дорожает

Фрахтовый рынок Украины на прошлой неделе столкнулся с резким дефицитом доступного тоннажа для отправок из глубоководных портов. Об этом сообщает компания ASAP Agri, пишет UGA.

Судовладельцы все чаще приостанавливают меры к украинским портам на фоне серии атак на портовую инфраструктуру, в результате которых пострадали и торговые суда.

Дополнительным сдерживающим фактором остаются медленные грузовые операции, вызванные перебоями с электроснабжением и регулярными воздушными тревогами. В совокупности эти факторы заставляют судовладельцев более осторожно относиться к рейсам в и из украинских глубоководных портов, что, в свою очередь, подталкивает фрахтователей к повышению ставок.

По итогам недели фрахтовые ставки по глубоководным портам Украины выросли в среднем на $2–3 за тонну как для судов класса хендисайз, так и костер. Уровни же фрахта из украинских дунайских портов в основном сохранились на предыдущих отметках.

По оценкам фрахтового отдела Atria Brokers, стоимость перевозки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов до восточного побережья Италии составляет сейчас $26–27/т, что на $2–3/т выше, чем неделей ранее.

В сегменте костеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из дунайских портов Украины до восточного побережья Италии остается в пределах $36–38/т.