Обратите внимание

В “Укрзализныце” рассказали, на каких направлениях фиксируют самый дефицит билетов

19 августа 2025, 16:06Новости181

Цей матеріал також доступний українською

Отмечается, что компания работает в условиях интенсивного августовского периода пассажирских перевозок

  • Ссылка скопированаlink copied

За неделю с 11 по 17 августа “Укрзализныця” перевезла 644,62 тыс. пассажиров, что на 6,75 тыс. больше чем неделей ранее (637,87 тыс.). Об этом сообщила пресс-служба “Укрзализныци”.

Отмечается, что компания работает в условиях интенсивного августовского периода пассажирских перевозок.

Фото 2 — В "Укрзалізниці" розповіли, на яких напрямках фіксують найбільший дефіцит квитків

По многим популярным направлениям, в частности, во Львов, Одессу, Харьков, Перемышль и Днепр, спрос до сих пор существенно превышает предложение мест. В УЗ отмечают, что главная причина дефицита — критическая нехватка стареющего подвижного состава, разрушается вражескими обстрелами и достигает предельных сроков эксплуатации.

Фото 3 — В "Укрзалізниці" розповіли, на яких напрямках фіксують найбільший дефіцит квитків

“Мы делаем все возможное, чтобы увеличить количество мест в поездах. Текущее решение — увеличение эффективности использования вагонов: сразу по прибытии из своего основного рейса, вместо «отдыха» в депо, наши вагоны мчатся в следующее путешествие, успевая сделать еще один «круг» между своим основным маршрутом”, – говорится в сообщении компании.

Там добавили, что таким образом удается увеличить количество перевезенных пассажиров одним вагоном по сравнению с прошлым годом, и больше людей могут отправиться в запланированные путешествия, несмотря на пиковый спрос и нехватку вагонов.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Збиткові держпідприємства часто не можуть ініціювати провадження у справах про банкрутство через відсутність коштів на сплату судового збору та авансування витрат арбітражного керуючого

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
У чому причина збитковості держпідприємств та як приватизація може змінити цю ситуацію

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Євробондове фіаско як продовження провальної боргової політики УЗ

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
За сьогоднішніх умов державні підприємства мають можливість для широкого кола маніпуляцій

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Лише за перші 4 місяці 2021 року в СЕТАМі опублікували лотів на суму близько 10 млрд грн. А продали - на 1,6 млрд грн.

Державні підприємства

Статьи • Банкротство; Власть и люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні