В мире создается теневой флот российских нефтяных танкеров для обхождения санкций, – Bloomberg

В мире формируется огромный теневой флот танкеров с неизвестными владельцами, чтобы обойти санкции ЕС по экспорту сырой нефти, которые начнут действовать уже 5 декабря. Об этом сообщает Bloomberg, передает Экономическая правда.

Отмечается, что большинство российских потоков будет обрабатываться сложной сетью кораблей, владельцев, портов и безопасных проходов, где доминируют организации, которые все еще желают иметь дело с россией.

“Если вы посмотрите, сколько кораблей было продано за последние шесть месяцев неизвестным покупателям, станет ясно, что для транспортировки этого флота создается“, – сказал генеральный директор Maersk Tankers A/S Кристиан Ингерслев в Копенгагене, управляющий флотом из 170 кораблей, ни один из которых не обслуживает Россию.

После того как санкции начнут действовать, основными рынками сбыта для РФ станут Китай, Индия.

Дополнительными трудностями для России будет поиск отраслевых стандартов страхования, поскольку правила ЕС в текущей редакции свидетельствуют, что танкеру в какой-либо точке мира не будет позволено получить доступ к страховщикам и перестраховщикам блока для каких-либо будущих грузов российской нефти.

По оценкам судового брокера Braemar, чтобы поддерживать 4 млн баррелей в день российского экспорта на Дальний Восток, РФ необходимо накопить большое количество судов, ранее занимавшихся перевозкой иранской и венесуэльской нефти.

Ранее сообщалось, что ставки фрахта танкеров для транспортировки сжиженного природного газа продолжают бить рекорды, и эксперты ожидают их дальнейшего подъема с учетом приближения зимы.