“Укрзализныця” сократила перевозку грузов на 11,8%: результаты компании за полугодие

31 июля 2025, 15:15Новости218

Цей матеріал також доступний українською

Наибольшее падение зафиксировано в перевозках каменного угля (-27,5%), зерна и перемола (-32,5%)

  • Ссылка скопированаlink copied

За первое полугодие “Укрзализныця” перевезла 79,6 млн. тонн грузов – это на 11,8% меньше показателя прошлого года. С такой динамикой в течение года годовой показатель будет примерно 50-52% к объему грузов в период до полномасштабного вторжения (2021 год). Об этом информирует Delo.ua со ссылкой на сообщение главы правления “Укрзализныци” Александра Перцовского.

“На наше время выпала самая низкая нагрузка в истории железной дороги: это очень больно бьет по возможности для компании функционировать, ведь именно грузовая работа “кормила” железную дорогу всегда”, – отметил он.

Основные показатели перевозок

По словам Перцовского, больше всего падение зафиксировано в перевозках каменного угля (-27,5%), зерна и продуктов перемола (-32,5%). Аграрии указывают на поздний старт сезона, поэтому “Укрзализныця” рассчитывает на определенное выравнивание показателей.

На фоне оживления рынка строительных работ удалось получить рост в перевозках строительных материалах (+4%) и цемента (+10%), однако тарифы для грузов этой группы, это не прибавляет прибыли компании.

Кроме того, как сообщил Перцовский, падают экспортные перевозки – 38,7 млн тонн (-13,5%) и внутренние перевозки – 35,5 млн тонн (-11,7%). Впрочем, удалось нарастить объемы импорта – 5,3 млн. тонн (+5,4%).

Транзит практически отсутствует. Однако “Укрзализныця” делает первые шаги по построению мультимодальных маршрутов: первые транзитные контейнерные паромы отправлены были в Грузию, это открывает возможности для транзита в Азербайджан, Казахстан, а также в перспективе и наращивание транзитных объемов из Китая через “Срединный коридор”.

“Несмотря на то, что продолжается обновление подвижного состава: с начала года стали в рейсы 36 новых вагонов украинского производства, это сейчас на пике перевозок, когда спрос сумасшедший очень пригодится”, — заявил председатель правления.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Збиткові держпідприємства часто не можуть ініціювати провадження у справах про банкрутство через відсутність коштів на сплату судового збору та авансування витрат арбітражного керуючого

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
У чому причина збитковості держпідприємств та як приватизація може змінити цю ситуацію

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Євробондове фіаско як продовження провальної боргової політики УЗ

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
За сьогоднішніх умов державні підприємства мають можливість для широкого кола маніпуляцій

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Лише за перші 4 місяці 2021 року в СЕТАМі опублікували лотів на суму близько 10 млрд грн. А продали - на 1,6 млрд грн.

Державні підприємства

Статьи • Банкротство; Власть и люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні