Растаможка автомобиля в 2026 году: какие правила действуют

Сегодня, 17:27Новости9

Цей матеріал також доступний українською

Акцизный налог зависит от типа автомобиля и рассчитывается по разным формулам

  • Ссылка скопированаlink copied

Январь 2026 года стал переломным для рынка импорта автомобилей в Украине. После нескольких лет льготного режима ввоза электромобилей государство вернуло часть налоговых ставок, а сама процедура таможенного оформления приобрела более четкую форму. Если раньше многие автовладельцы пользовались существенными льготами, то теперь расчет стоимости и ставки налога определены четко и без исключений для всех категорий автомобилей.

Основные налоги, которые необходимо платить

Сегодня растаможка любого автомобиля, независимо от типа двигателя, включает в себя три ключевых пункта: ввозная пошлина, акциз и налог на добавленную стоимость. Ввозная пошлина для легковых автомобилей обычно устанавливается в размере 10% от таможенной стоимости транспортного средства, а для электромобилей ставка пошлины составляет 0% — это постоянная ставка, закрепленная законодательством.

Акцизный налог зависит от типа автомобиля и рассчитывается по разным формулам для автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем и для электромобилей. В 2026 году акциз на электромобили установлен в символической ставке 1 евро за каждый киловатт-час емкости аккумулятора, что для большинства моделей составляет несколько десятков евро. Это намного ниже, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, где показатель привязан к объему двигателя и возрасту автомобиля.

После трехлетнего временного освобождения от НДС электромобилей в 2026 году этот налог снова будет взиматься по полной ставке — 20% от таможенной стоимости автомобиля, включая ввозную пошлину и акциз.Это ключевое изменение, которое существенно повлияло на общую стоимость оформления электромобиля по сравнению с предыдущим периодом.

Как формируется окончательная сумма растаможки

Оформление автомобиля в 2026 году начинается с определения таможенной стоимости автомобиля, которая устанавливается таможенной службой на основании данных сделки, счета-фактуры и реальных цен на рынке страны происхождения. Именно эта сумма становится основой для расчета таможенных платежей.

Для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания растаможка предполагает применение всех трех составляющих: таможни, акциза и НДС. В случае с электромобилем ввозная пошлина остается нулевой, акциз — символическим, а вот НДС оказывает существенное влияние на конечную сумму.

То есть, если автомобиль имеет таможенную стоимость, например, 20 000 евро и аккумулятор емкостью 60 кВтч, то сумма акциза составит 60 евро, а НДС составит примерно 20% от стоимости автомобиля плюс акциз. Такой подход автоматически увеличивает общую стоимость таможенного оформления по сравнению с периодом, когда НДС вообще не взимался.

Отказ от льгот и логика изменений

Причина возврата НДС и частичного «уравнивания» ставок для всех автомобилей – в новом Налоговом кодексе и госбюджете на 2026 год, где льготы по растаможке электромобилей не продлены. Депутаты Верховной Рады не внесли соответствующие изменения в законодательство, а временное освобождение от НДС закончилось 31 декабря 2025 года. Таким образом, с 1 января 2026 года электромобили будут ввозиться по стандартным правилам, хотя пошлина на них останется нулевой.

Это значит, что разница между растаможкой автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электромобилей сводилась к акцизу и ввозной пошлине, но основной статьей затрат для электромобилей по-прежнему оставался НДС — без него стоимость импорта была бы значительно ниже.

Фактическая процедура таможенного оформления

На практике растаможка автомобиля в 2026 году происходит через таможенный пост, где владелец или представитель предъявляет пакет документов: договор купли-продажи, транспортные документы, сертификаты и другие необходимые бумаги. После этого таможня определяет таможенную стоимость, рассчитывает соответствующие платежи и оформляет таможенную декларацию, которая является основанием для выпуска автомобиля на территорию Украины.

Помимо таможенных платежей, у автовладельца могут возникнуть дополнительные расходы — на сертификацию, страховку, оформление и доставку документов. Эти платежи не являются налогами, но их также необходимо учитывать в общей стоимости таможенного оформления.

Что должен знать каждый, кто планирует привезти автомобиль

В 2026 году растаможка автомобилей стала прозрачнее, но и дороже по сравнению с периодом льгот. Таможня и акциз остались важными звеньями, но НДС теперь взимается со всех без исключения. Это меняет экономику импорта, и владельцам автомобилей необходимо тщательно планировать покупку автомобиля за границей.

С другой стороны, электромобили по-прежнему имеют налоговые преимущества перед многими двигателями внутреннего сгорания из-за низкого акцизного сбора и отсутствия пошлины, что делает их относительно доступными на вторичном рынке. В любом случае, процедура таможенного оформления в Украине в 2026 году стала понятнее, а правила стали понятнее для всех.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Понад 99% активів на ринку становлять саме токени. Станом на 2025 рік їхня кількість оцінюється в ~36 млн, тоді як криптовалют – близько десяти тисяч

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Блокчейн дозволяє людям діяти навіть там, де держава намагається закрити всі можливості, фактично виступаючи проти диктатури і цензури в будь-якій формі

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств