Перегруженные фуры заплатили государству более 37 млн грн за полгода

Сегодня, 18:00Новости6

Цей матеріал також доступний українською

Перегруженные грузовики остаются одной из главных причин преждевременного разрушения автомобильных дорог и мостов

  • Ссылка скопированаlink copied

По итогам первого полугодия 2026 автоматическая система габаритно-весового контроля WIM пополнила государственный бюджет на 37 119 411 грн. Такие результаты обнародовало Агентство обновления.

По данным ведомства, наибольшее количество нарушений весовых норм система зафиксировала в Днепропетровской и Полтавской областях – по 204 случая в каждой. Третье место заняла Винницкая область, где выявлено 180 нарушений.

В Агентстве восстановления отмечают, что после возобновления работы комплексов WIM в мае 2022 эффективность автоматического контроля существенно возросла. Если до начала полномасштабного вторжения на систему приходилось 36% всех зафиксированных нарушений весового законодательства, то этот показатель увеличился до 64%.

Система WIM работает без остановки транспортных средств и без участия инспекторов. Специальные датчики, встроенные в дорожное покрытие, определяют вес автомобиля во время движения, а камеры одновременно фиксируют скорость, габариты и государственный номерной знак. Вся собранная информация автоматически передается центрам обработки данных Агентства восстановления и Укртрансбезопасности, что минимизирует влияние человеческого фактора и позволяет осуществлять контроль в круглосуточном режиме.

В ведомстве подчеркивают, что перегруженные грузовики остаются одной из главных причин преждевременного разрушения автомобильных дорог и мостов. По оценкам специалистов, один рейс тяжеловесной фуры с превышением допустимых параметров наносит дорожному возмещению ущерб, эквивалентный тысячам проездов легкового автомобиля. Именно для борьбы с такими нарушениями Агентство обновления разворачивает сеть комплексов WIM по всей стране. Она позволяет постоянно мониторить движение тяжеловеса, оперативно выявлять нарушителей и защищать дорожную инфраструктуру от чрезмерных нагрузок.

В Агентстве подчеркивают, что результаты работы системы за первые шесть месяцев подтверждают ее эффективность. Кроме дополнительных поступлений в государственный бюджет, автоматический габаритно-весовой контроль помогает сохранять дороги и мосты, уменьшая расходы государства на их ремонт и восстановление.

В дальнейшем сеть комплексов WIM планируют и дальше расширять, чтобы охватить как можно больше ключевых автомобильных маршрутов Украины.

Проблемные долги
Сегодня, 16:36 • Новости • Проблемные долги
За рубежом
Сегодня, 12:48 • Новости • За рубежом
Обратите внимание
Сегодня, 09:00 • Новости • Обратите внимание
Проекты и инновации
10 июля 2026, 10:57 • Новости • Проекты и инновации
Коллизии и конфликтыЗа рубежом
9 июля 2026, 11:40 • Новости • Коллизии и конфликты
За рубежом
8 июля 2026, 15:00 • Новости • За рубежом

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Ще нещодавно крипта трималася здебільшого на роздробі й ентузіастах. Сьогодні одним із її драйверів став інституційний капітал.

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
У крипті є одне жорстке правило: ви самі собі банк і служба безпеки. Усе, що потрапило в мережу, залишається там назавжди

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Воєнний стан приніс не лише руйнування інфраструктури та переміщення людей. Він докорінно змінив саму природу підприємницького ризику

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Найдорожча помилка боржника - сприймати лист ТПП від 28.02.2022 чи окремий сертифікат як готове рішення на свою користь

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Новим фронтендом для сучасної людини стають криптовалютні платформи

Огляд ринків

Статьи • БОРГ-review
Якщо хакери використовують AI для обману, гаманці та біржі роблять це для захисту