На границах Украины начали работать новые правила: что изменилось для водителей

Министерство развития общин и территорий Украины 24 ноября начинает поэтапное внедрение обновленных правил использования системы “Евчера” для грузового транспорта. Изменения, утвержденные приказом ведомства №1028 от 20 июня 2025 года, направлены на устранение проблем, годами препятствовавших эффективной работе пунктов пропуска.

Главная цель реформирования – обеспечить прогнозируемое время пересечения границы и ликвидировать искусственные задержки, вызванные регистрациями “на всякий случай”, когда водители бронируют места без реальной нужды в перевозке.

Ключевые изменения в работе системы

Теперь количество продолжений очереди для одного грузовика ограничивается один раз в течение 60 дней. Пользователи сохраняют возможность выбирать продолжительность продления – 4, 6, 8 или 10 часов.

Самым существенным нововведением стало введение ответственности за систематические нарушения правил использования “Евчеры”. Грузовики, в отношении которых будут фиксироваться определенные нарушения, будут терять возможность создать новую очередь в течение 14 дней.

Три типа нарушений с санкциями

Система будет автоматически фиксировать нарушение трех категорий: двукратная подряд отмена очереди пользователем в статусе на въезд в пункт пропуска, двукратная подряд неприбытие грузовика в пункт пропуска и двукратная отмена очереди в течение 30 дней.

Все эти ситуации объединяет одно – грузовик не использует забронированное место в очереди. Статистика за октябрь демонстрирует масштабы проблемы: в системе зафиксировано более 25 тысяч отмен, из которых пользователи самостоятельно отменили около 22 тысяч очередей. Большинство этих водителей со временем снова создавали онлайн-запись.

Какие проблемы решают новые правила

В Минразвития систематически фиксируют значительное количество грузовиков, которые регистрируются “на всякий случай” без намерения выезжать, массово продлевают время прибытия или отменяют место в очереди, уже находясь в статусе “въезда в пункт пропуска”, а также вообще не появляются на пункте пропуска.

По данным ведомства, эти действия приводят к искусственному увеличению очереди, невозможности прогнозировать движение, задержек и резкому ускорению очереди, особенно в выходные дни, что ухудшает условия для добросовестных перевозчиков.

“Обновленные правила создают четкие механизмы дисциплины и ответственности. Эти инструменты позволят обеспечить стабильность очереди и равные условия для всех перевозчиков как украинских, так и иностранных”, – отмечают в Министерстве развития общин и территорий Украины.