Renault внедряет сотни гуманоидных роботов на заводы по производству электромобилей

Французский автопроизводитель Renault внедряет сотни гуманоидных роботов на свои заводы по сборке электромобилей, которые помогут выполнять задачи с высокой физической нагрузкой. В течение следующих 18 месяцев количество роботов планируется увеличить до 350, сообщает InsideEVs.

С помощью гуманоидов Renault хочет сократить количество производственных часов, необходимых для сборки одного автомобиля, на 30%. Компания также планирует сократить производственные издержки на 20% в течение следующих пяти лет.

Работы Calvin-40, созданные американским стартапом Wandercraft, уже работают на производстве, в частности размещая шины на конвейере. Они могут поднимать вещи весом до 40 килограммов несколько сотен раз в день без нужды в передышке. Они также имеют поясные видеокамеры и используют светодиодные индикаторы для сообщения о своем состоянии.

Calvin-40 были разработаны для автономной, безопасной и надежной интеграции в любую промышленную среду. Это уже второе поколение гуманоидных роботов Wandercraft. Renault в июне 2025 года инвестировала $75 миллионов в компанию для ускорения разработки.

Гуманоидных роботов также можно научить выбирать разные детали из конвейеров, однако пока их применение ограничивается поднятием шин и переносом панелей в кузовном цехе. Что касается замены людей, то руководство Renault уверяет, что в ближайшее время этого не произойдет, в частности, из-за ограниченной скорости и ловкости.

“Нет роботов, которые заменяют людей на конечной сборочной линии, где вы складываете все детали в автомобиль, потому что [им не хватает] скорости и ловкости”, – сказал Тьерри Шарве, руководитель производства Renault.

Напомним, ранее об использовании роботов для производства авто сообщила Xiaomi. Китайская компания использует гуманоиды собственной разработки, которые могут затягивать гайки, снимать защитные пленки, устанавливать эмблемы, перемещать грузы и т.д.