Прибыль Ryanair упала на треть из-за подорожания авиатоплива

Крупнейший европейский авиаперевозчик Ryanair сообщил о существенном падении квартальной прибыли, которое явилось следствием стремительного роста расходов на топливо. Несмотря на увеличение пассажиропотока и незначительный рост выручки, компании не удалось компенсировать подорожание авиакеросина, что отрицательно сказалось на финансовых результатах.

По итогам апреля—июня, являющимся первым кварталом 2026/2027 финансового года Ryanair, чистая прибыль компании сократилась на 34% — до €538 млн против €820 млн за аналогичный период прошлого года.

Основным фактором ухудшения результатов в компании назвали резкий рост стоимости авиатоплива. Цена той части авиакеросина, которая не была защищена хеджированием и составляет около 20% от общего объема закупок, за квартал удвоилась — до $150 за баррель. В Ryanair связывают такую динамику, прежде всего, с обострением ситуации на Ближнем Востоке, что повлияло на мировой энергетический рынок.

Несмотря на сложные рыночные условия, доходы авиакомпании продолжили расти. Выручка увеличилась на 0,9% — до €4,38 млрд по сравнению с €4,34 млрд годом ранее. В то же время операционные расходы выросли значительно быстрее — на 11%, до €3,81 млрд. с €3,42 млрд., что и стало главным фактором сокращения доходности.

Положительной для компании осталась динамика пассажиропотока. За квартал Ryanair перевезла 61,3 млн. пассажиров, что на 5,9% больше, чем год назад, когда услугами авиаперевозчика воспользовались 57,9 млн. человек. Однако даже увеличение количества клиентов не смогло полностью компенсировать более низкие средние тарифы на авиабилеты и существенный рост себестоимости перевозок.

Аналитики отмечают, что квартальная отчетность Ryanair является важным индикатором всей европейской авиационной отрасли. Как отмечает Bloomberg, ирландский перевозчик стал первой крупной авиакомпанией Европы, обнародовавшей финансовые результаты после обострения ситуации на Ближнем Востоке. Это позволяет оценить, насколько геополитические риски и скачок цен на топливо уже влияют на финансовые показатели авиаперевозчиков и могут определять их результаты в следующих кварталах.