Маржа переработки дизтоплива в США впервые превысила $100 за баррель

Маржа производства дизельного горючего из нефти в США впервые в истории превысила $100 за баррель на фоне сокращения мировых поставок нефти и нефтепродуктов, перебоев в работе нефтеперерабатывающих заводов и роста спроса на альтернативные источники поставок.

Об этом сообщает Bloomberg.

Ключевой для рынка показатель — так называемый diesel crack spread, отражающий разницу между стоимостью дизтоплива и нефти, необходимой для его производства, — в понедельник впервые завершил торги выше $100 за баррель.

Впоследствии показатель превысил $102, установив абсолютный максимум, а во вторник держался около $100 за баррель.

До 2026 года маржа никогда не превышала $89 за баррель. Предыдущий рекорд был установлен в октябре 2022 года, когда мировой рынок столкнулся с дефицитом дизтоплива в преддверии первой зимы после начала полномасштабного вторжения России в Украину.

На рынок одновременно давят несколько факторов

Нынешний рост явился результатом одновременного сокращения предложения нефти и нефтепродуктов в разных регионах мира.

Цены на дизель резко подскочили в первые недели войны США и Израиля против Ирана и остаются высокими из-за потери части поставок нефти и проблем с транспортировкой нефтепродуктов через Ормузский пролив.

Дополнительное давление на глобальный рынок производят украинские удары беспилотниками по российским нефтеперерабатывающим заводам. Повреждения НПЗ заставили Россию временно ограничивать экспорт горючего, а покупателей активнее искать альтернативных поставщиков.

На ситуацию также влияют перебои в работе нефтяной инфраструктуры в других странах, в частности, связанные с ударами по объектам в Ливии и Саудовской Аравии.

Запасы дизтоплива в США упали до минимума за 30 лет

Американские НПЗ частично компенсируют недостаток на международном рынке. Экспорт дизельного горючего из США уже находится на рекордных уровнях.

В то же время, это приводит к сокращению внутренних запасов. В конце августа они находятся на самом низком для этого периода уровне с 1996 года.

Рекордно высокая маржа стимулирует американские НПЗ максимально загружать производственные мощности. Часть компаний откладывает плановые ремонтные работы, чтоб пользоваться высокой прибыльностью переработки.

Однако продолжительная работа оборудования с высокой нагрузкой увеличивает риск незапланированных аварий и остановок. Новые перебои в НПЗ могут дополнительно сократить предложение горючего и еще сильнее подтолкнуть цены вверх.

Ситуация на рынке дизтоплива создает дополнительные риски в преддверии отопительного сезона, поскольку подорожание топлива может увеличить расходы на отопление, грузовые перевозки и промышленное производство, усиливая инфляционное давление.