Лондон ужесточает энергетические санкции: дизель и авиатопливо из российского сырья попадут под запрет

Великобритания объявила об установлении окончательного срока прекращения импорта дизельного и авиационного топлива, произведенного из российской нефти. Соответствующее ограничение вступит в силу с 1 января 2027 года.

Об этом сообщило Министерство бизнеса и торговли Великобритании.

В британском правительстве отметили, что санкционная политика по отношению к россии остается неизменной, а временное продление действия лицензии является исключительно техническим решением, связанным с ситуацией на мировом энергетическом рынке.

Речь идет об импорте дизельного и авиационного топлива, произведенного в третьих странах с использованием российской нефти. Ранее Лондон планировал быстрее ввести соответствующие ограничения, однако в прошлом месяце решил отсрочить их из-за рисков перебоев со снабжением горючего.

Одной из причин такого решения явились последствия обострения ситуации на Ближнем Востоке и войны между Израилем и Ираном, которые оказали дополнительное давление на глобальные цепи поставок энергоносителей.

В то же время британские власти подчеркивают, что установка дедлайна до 2027 года не означает автоматического сохранения лицензии до этой даты. Правительство планирует пересматривать условия каждые две недели.

Целью таких проверок является возможность досрочной отмены разрешения и полной блокировки попадания на британский рынок топлива, произведенного из российского сырья, как только ситуация с обеспечением внутреннего спроса позволит сделать этот шаг.

Решение Лондона является частью более широкой стратегии Запада по сокращению доходов россии от экспорта энергоносителей. После начала полномасштабного вторжения в Украину Великобритания последовательно вводит санкции против российского энергетического сектора, финансовых учреждений и компаний, связанных с военно-промышленным комплексом рф.

Эксперты отмечают, что даже после введения прямых ограничений часть российской нефти продолжала попадать на западные рынки в виде нефтепродуктов, производимых на нефтеперерабатывающих заводах третьих стран. Новые правила призваны перекрыть и этот канал снабжения.