Крупнейший лоукостер Европы впервые с 1997 года остался без долгов

Ирландский лоукостер Ryanair 25 мая полностью погасил последний облигационный долг на €1,2 млрд и впервые с момента выхода на биржу в 1997 году стал фактически debt free. Об этом сообщила сама компания.

После закрытия последнего долгового обязательства баланс Ryanair, по оценке перевозчика, стал “чрезвычайно сильным”. Компания входит в летний сезон с флотом из 620 самолетов Boeing 737 без залоговых ограничений и готовится к дальнейшему масштабированию бизнеса.

Финансовый директор Ryanair Нил Сорахан заявил, что у компании сейчас высокий уровень ликвидности, а также кредитные рейтинги BBB+ от Fitch Ratings и S&P.

По его словам, такая финансовая позиция еще больше увеличивает конкурентное преимущество Ryanair над другими авиакомпаниями, значительная часть которых по-прежнему зависит от дорогостоящего долгосрочного долга и лизингового финансирования самолетов.

В Ryanair ожидают, что отсутствие долговой нагрузки позволит компании и дальше активно наращивать объемы перевозок и сохранять более низкие тарифы по сравнению с конкурентами.

Последний долг в размере €1,2 млрд авиакомпания привлекла во время пандемии COVID-19, когда глобальная авиационная отрасль переживала один из самых глубоких кризисов в истории. В компании поблагодарили владельцев облигаций за поддержку в кризисный период.

В то же время, Ryanair не исключает возвращения на долговой рынок в будущем, если это будет необходимо для финансирования дальнейшего роста или масштабных инвестиций.

Ryanair остается самым большим лоукостером Европы по количеству перевезенных пассажиров. После пандемии компания сделала ставку на агрессивное расширение маршрутной сети, низкие тарифы и масштабные заказы самолетов Boeing.

В финансовом году, завершившемся в марте 2025 года, Ryanair перевезла более 200 млн пассажиров, став одной из самых быстрорастущих авиакомпаний мира.