Комфорт нового уровня: Mercedes-Benz запатентовал массаж головы в авто

Mercedes-Benz запатентовал необычную технологию, которая может изменить представление о комфорте премиальных автомобилей. Речь идет о системе массажа, встроенной непосредственно в подголовник сиденья, способной влиять не только на спину или поясницу, но и на голову водителя или пассажира.

Соответствующий патент был предоставлен в Германии. В документе описывается конструкция подголовника с несколькими механическими элементами — условными «ручками», которые могут осуществлять легкие вращательные движения и вибрацию. В результате вокруг затылочной зоны создается эффект деликатного массажа скорее похожего на релаксацию, чем на интенсивную терапию.

Как работает система

Ключевую роль в новой разработке играют сенсоры. Они определяют положение и высоту головы человека, после чего система автоматически подстраивает работу массажных элементов под конкретного пользователя. Сами механизмы встроены в компактный подголовник и работают с разной интенсивностью, обеспечивая мягкое воздействие без резких или чрезмерно активных движений.

В отличие от традиционных массажных сидений, уже давно ставших привычными для премиум-класса, новый подход Mercedes фокусируется на зоне, которая раньше почти не использовалась для таких функций в салоне автомобиля.

Идея заключается не в глубоком массаже, а в понижении напряжения и стресса во время длительных поездок.

Новое измерение автомобильного «велнеса»

Запатентованная технология логически вписывается в глобальный тренд, когда автомобиль все больше рассматривается как персональное пространство для отдыха. Если раньше главными аргументами премиальных брендов были отделочные материалы, мощность аудиосистем или плавность хода, то теперь акцент смещается на эмоциональный и физический комфорт пассажиров.

Для Mercedes это тоже продолжение собственной традиции. Именно этот бренд одним из первых начал массово предлагать массажные сиденья еще в конце 1990-х — начале 2000-х годов, используя их как элемент премиальной дифференциации. Новый патент демонстрирует готовность компании экспериментировать с комфортом даже на уровне, ранее считавшемся второстепенным.

Что следует учитывать

В то же время, эксперты напоминают: патентная заявка еще не означает, что технология обязательно появится в серийных моделях. В автомобильной индустрии многие идеи так и остаются на уровне концептов. Однако сам факт подачи патента свидетельствует о серьезном интересе Mercedes-Benz к развитию «велнес»-функций, особенно в люксовом сегменте, где покупатели готовы платить за уникальные ощущения.

Если разработка дойдет до конвейера, Mercedes может стать первым автопроизводителем, который предложит массаж не только для спины или ног, но и для головы. Это может открыть новую страницу в эволюции комфорта премиальных автомобилей и еще больше размыть границу между транспортом и мобильным пространством для релакса.