Для перевозки погибших на фронте купили авторефрижераторы – на 3 миллиона дороже из-за подушек безопасности

ГП «Реинтеграция и восстановление» заказало три авторефрижератора для перевозки тел погибших на фронте. 19 мая по результатам тендера заключен договор с ООО “Завод специального оборудования” на 14,24 млн грн. Об этом, как пишут “Наши деньги”, сообщается в системе «Прозорро».

Заказали авторефрижераторы грузоподъемностью три тонны на шасси Hyundai EX8 по 3,95 млн грн за штуку. На тендере было предложение от ООО «Укр трак» на 3 миллиона дешевле, но заказчик отклонил это предложение из-за отсутствия у предложенных авто JAC N120 подушек безопасности водителя и системы помощи при старте вверх EHS. Еще до начала аукциона одна из фирм жаловалась по требованию подушек безопасности, считая ее дискриминационной.

«Учитывая то, что, насколько известно из общедоступных источников, на грузовых автомобилях производителями не практикуется установка подушки безопасности для водителя из-за конструктивных особенностей как кабин грузовых автомобилей вообще, так и размещения водителя относительно руля в кабине, рекомендуем исключить это дискриминационное требование к невозможности сужающий круг участников закупки, что противоречит самим принципам проведения закупок».

Но заказчик отказался удовлетворять требования участника, ссылаясь на «Закон об охране труда» и аргументируя это тем, что водителям придется работать в местах у фронта, поэтому они обязаны создать безопасные условия труда.

«Наши деньги» проанализировали все договоры на авторефрижераторы, доступные в системе «Прозорро» и выяснили, что такое условие постоянно было в тендерных требованиях заказчиков, к тому же разные поставщики продавали разные авторефрижераторы по таким условиям тендера.

Таким образом, наличие в автомобиле подушки безопасности водителя и системы EHS обошлось государству в 3 миллиона гривен на трех машинах.

“Реинтеграция и восстановление” вторично заказывают автотранспорт такого вида. В апреле купили семь авторефрижераторов с грузоподъемностью 890 кг на шасси Renault Master L3H1. Договор на 18,93 млн грн был заключен с тем же поставщиком ООО «Завод специального оборудования» с ценой 2,25 млн грн за штуку.

Справочно

• Госпредприятие «Реинтеграция и восстановление» Министерства по вопросам реинтеграции временно оккупированных территорий Украины зарегистрировано в апреле 2020 г. Среди задач – обустройство КПВВ, обеспечение горячей линии для информирования населения в оккупации и т.д. В настоящее время Госпредприятием руководит Наталья Сергеева.
• ООО «Завод специального оборудования» с 2022 года владеет Аркадий Брюков. С того же года он владеет “Укр-спец-маш”. Обе фирмы вместе с ООО «Альтер-компаниз» проходят в уголовном производстве о растрате государственных средств на ремонт школьного автобуса ПАЗ-3205 в 2018 г. Тогда тремя фирмами владели Никифоров Сергей, Турченяк Александр и Турченяк Тамара. Турченяк Александр в 2010 году был депутатом Черкасского облсовета от партии «Фронт перемен», в 2014 и 2015 годах баллотировался от «БПП», но не прошел. Турченяк Тамара в 2015 г. также баллотировалась от БПП по мажоритарке и также не прошла. С 2017 по 2019 годы работала советницей городского головы Черкасс.