Санкции и инфраструктурные сборы: российская авиация не выдерживает давления

«Аэрофлот» предупредил о новом существенном росте стоимости авиабилетов в россии. За первое полугодие 2025 года средние тарифы компании уже выросли на 6%, однако это только начало – в будущем цены подскочат еще больше, сообщает Служба разведки Украины.

Причиной называют стремительное удорожание обслуживания самолетов и пассажиров. К этому добавляется и все более глубокая проблема с техническим состоянием воздушных судов: из-за нехватки запчастей и сервисного обслуживания в условиях санкций растет количество поломок, а следовательно – и аварийных посадок. Это ставит под угрозу не только комфорт, но и безопасность перелетов в России.

В настоящее время острой проблемой является и рост доли аэропортовых расходов – по некоторым направлениям она уже достигает 30% цены билета. Чтобы покрывать эти расходы, российские авиакомпании вводят дополнительный «инфраструктурный сбор», который в итоге ляжет на плечи пассажиров.

Глава «Аэрофлота» открыто признал: перевести все расходы на авиаперевозчиков невозможно, а альтернативных источников дохода нет. “Все это может привести к очень существенному увеличению стоимости перелетов”, – заявил он.

Несмотря на заявления о том, что санкции не действуют, авиаотрасль России их серьезно чувствует. Ведь ограничение доступа к современным самолетам, запчастям и сервисному обслуживанию лишь усугубляет кризис в российской авиации. В итоге главными заложниками ситуации становятся пассажиры, оплачивающие растущие расходы отрасли по собственным кошелькам.