Количество перевозок украинских компаний в Польшу в 2023 году выросло за счет импорта топлива и гуманитарных грузов
Цей матеріал також доступний українською
Количество именно коммерческих перевозок составляет 280 тысяч за прошлый, 2023 год. Для сравнения, в 2021 году украинские водители выполнили 229 тысяч перевозок в Польшу, в 2022 – 307 тысяч
В 2023 году украинские перевозчики выполнили 362 тысячи перевозок в Польшу, из которых 68 тысяч – это перевозка топлива и еще около 15 тысяч – перевозка гуманитарных грузов.
Таким образом, количество коммерческих перевозок составляет 280 тысяч за прошлый, 2023 год. Для сравнения, в 2021 году украинские водители выполнили 229 тысяч перевозок в Польшу, в 2022 – 307 тысяч.
«Ключевая причина роста перевозок украинских компаний – это реакция на последствия российской вооруженной агрессии. Перевозка топлива, гуманитарных и военных грузов – занимает около 20% из общей структуры всех перевозок. Вместе с тем украинские перевозчики выполняют рейсы по всей Украине. Они перевозят товары в Харьков, Одессу, Запорожье и другие прифронтовые регионы, куда рейсы международных перевозчиков в большинстве случаев не выполняются в силу причин безопасности. В то же время, критического влияния на рынок двусторонних перевозок с Польшей это не имеет. За подтверждением Еврокомиссии Соглашение о транспортном безвизе с Украиной положительно повлияло на все стороны договоренностей», – подчеркнул Вице-премьер-министр по восстановлению Украины — Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
Вместе с тем, в прошлом году польские перевозчики выполнили немногим более 132 тысяч перевозок в Украину. В соотношении двусторонних коммерческих перевозок между странами они занимают 33% на рынке, а украинские перевозчики – 67%. До полномасштабного вторжения доля рынка двусторонних перевозок была на уровне 40% и 60% между польскими и украинскими перевозчиками соответственно.
«Украинская сторона системно находилась в контакте с Министерством инфраструктуры Польши, в частности, в вопросах баланса рынка перевозок и недопущения блокады. За последние месяцы проведен ряд встреч, в том числе с участием польских протестующих. В конце декабря прошлого года с новой командой Министерства инфраструктуры Польши мы согласовали перечень мер по разблокированию границы. Однако с тех пор никаких изменений по вопросу разблокирования границы не произошло. Со своей стороны мы выполнили те мероприятия, которые обещали. К примеру, запустили отдельную полосу для пустых грузовиков на пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск», однако из-за продолжающейся блокады результаты этого мероприятия увидеть невозможно. Ежедневно польская сторона принимает там только около 30 грузовиков, так что электронная очередь достигает десятков дней ожидания», – пояснил Министр.
Во время недельной разблокировки пункта пропуска «Ягодин – Дорогуск» в декабре электронная очередь на выезд из Украины на этом переходе занимала до 2 дней ожидания.






-
Украина усиливает сотрудничество с Европейским институтом гендерного равенства на пути к членству в ЕС
Вчера, 18:00 • Новости -
Обратите вниманиеУкраинцам объяснили, как работать после выхода на пенсию и не потерять выплатыВчера, 17:49 • Новости • Обратите внимание -
ГНС сообщила о росте добровольных корректировок в сфере трансфертного ценообразования
Вчера, 17:38 • Новости -
Более 10 млн грн неуплаченных налогов: во Львовской области разоблачили схему уклонения от налогообложения в сфере солнечной энергетики
Вчера, 17:27 • Новости -
НБУ анонсировал полноценный запуск открытого банкинга в Украине уже осенью 2026 года
Вчера, 17:17 • Новости -
НКЦБФР и «Киевстар» договорились открыть украинцам доступ к акциям компании на Nasdaq
Вчера, 17:07 • Новости -
За рубежомLand Rover выпустила эксклюзивный Defender с кузовом-хамелеоном за более £200 тысячВчера, 16:57 • Новости • За рубежом -
За рубежомКитайский зоопарк ищет людей на работу медведями: зарплата — около $15 тысяч в годВчера, 16:46 • Новости • За рубежом -
Microsoft объявила о продолжении технологической и кибербезопасной поддержки Украины
Вчера, 16:36 • Новости -
Банки в ликвидации получили более 62 млн грн в мае: больше всего поступило от погашения кредитов
Вчера, 16:26 • Новости -
ПриватБанк привлек более €1,18 млрд для финансирования украинского бизнеса
Вчера, 16:16 • Новости -
За десять лет производство кокаина в мире выросло в четыре раза, – ООН
Вчера, 16:06 • Новости -
Mercy Corps инвестирует $300 тысяч в поддержку креативных индустрий Украины
Вчера, 15:56 • Новости -
После войны Украине нужно около €40 миллиардов на восстановление логистики
Вчера, 15:45 • Новости -
“Нафтогаз” и ЕБРР подписали соглашение на 44,6 млн евро на новое поколение
Вчера, 15:35 • Новости -
В Украине подорожали огурцы и молодая капуста: как изменились цены на овощи
Вчера, 15:25 • Новости -
Проекты и инновацииУченые разработали ИИ-пластырь, работающий как персональный врач на теле человекаВчера, 15:11 • Новости • Проекты и инновации -
НКЭК временно приостанавливает услугу переноса мобильных номеров
Вчера, 14:55 • Новости -
НЕФКО возобновляет выдачу кредитов украинским общинам на “зеленое” восстановление
Вчера, 14:44 • Новости -
Местные бюджеты получили 97 млн грн от платной парковки: поступления выросли на 11%
Вчера, 14:33 • Новости -
“Энергоатом” отчитался о 22 млрд грн помощи Силам обороны Украины
Вчера, 14:22 • Новости -
Директор одного из филиалов “Укрзализныци” подозревается в нанесении ущерба более чем на 48 млн грн – Нацполиция
Вчера, 14:11 • Новости
Материалы по теме

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків

Огляд ринків








