Коллизии и конфликты

Ингулецкий ГОК не может возобновить работу из-за нерентабельности

14 мая 2025, 17:27Новости396

Цей матеріал також доступний українською

Среди ключевых факторов высокая стоимость электроэнергии и ее доставки, рост железнодорожных тарифов, завышенные портовые сборы и акциз в цене дизеля

  • Ссылка скопированаlink copied

Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает находиться в простое. Причина – невозможность обеспечить конкурентоспособную себестоимость продукции на экспортных рынках, сообщила пресс-служба компании по запросу «Интерфакс-Украина».

  • Среди ключевых факторов – высокая стоимость электроэнергии и ее доставки, рост железнодорожных тарифов (в долларовом эквиваленте – на 50% по сравнению с 2019–2021 годами), завышенные портовые сборы (вдвое выше, чем в европейских портах) и акциз в цене дизеля, который почти на дизевере. В то же время, этот акциз платят даже карьерные самосвалы, которые не используют автодороги.

В «Метинвесте» отметили, что пока комбинат работал, он генерировал значительные поступления в бюджет: только за первое полугодие 2024 года уплатил более 1,1 млрд грн налогов и обеспечивал валютную выручку в сотнях миллионов долларов, создавал рабочие места.

  • Для возобновления работы ИнГОКа необходима взвешенная тарифная и фискальная политика со стороны государства, говорят в компании. «Каждое предприятие имеет несколько пределов: после первого оно останавливает модернизацию, после второго – прекращает деятельность. И тогда теряют все: местные общины, государственные монополии и само государство», – заявили в «Метинвесте».

ИнГОК специализируется на добыче и переработке железистых кварцитов и способен производить до 14 млн т железорудного концентрата в год.

Предприятие приостановило деятельность летом 2024 года. В 2023-м комбинат сократил чистый убыток в пять раз – до 167,2 млн грн с 851,3 млн грн годом ранее.

Сейчас украинские предприятия «Метинвеста», кроме тех, которые находятся в Мариуполе и Авдеевке, продолжают работать с разным уровнем загрузки, учитывая факторы безопасности, наличие персонала, обеспечение электроснабжения, а также логистические и экономические факторы, заявляют в компании.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Реальный сектор

Статьи • Банкротство
Процедура превентивной реструктуризации обещает быть самой быстрой процедурой из существующих сегодня процедур банкротства

Реальний сектор

Статьи • Банкротство
Власники групи компаній “Агромарс” ухиляються від сплати боргів

Реальний сектор

Статьи • Банкротство
В умовах воєнного стану Україна потребує певних законодавчих змін в сфері банкрутства

Реальний сектор

Статьи • Банкротство
Як перевірити власну компанію на платоспроможність та що робити, якщо вона опинилася на межі банкрутства під час війни?

Реальний сектор

Статьи • Банкротство
Позиція «Агромарсу» й надалі залишається чіткою: коли діє закон - будь-яке банкротство передбачає насамперед відновлення платоспроможності підприємства

Реальний сектор

Статьи • Банкротство
У читача може виникнути питання – для чого подавати одні і ті ж самі заяви кожного тижня, свідомо знаючи, що їх повернуть?