Volkswagen может впервые закрыть завод в Германии: причины

3 сентября 2024, 16:36Новости157

Цей матеріал також доступний українською

Компания показала, что переходит в режим сокращения штатов, в июле, когда роскошный бренд Audi объявил о планах сократить 90% с 3000 работников на заводе в Брюсселе

  • Ссылка скопированаlink copied

Немецкий производитель авто Volkswagen рассматривает закрытие завода впервые за 87 лет существования компании. Об этом сообщает Bloomberg.

Volkswagen AG рассматривает вопрос о закрытии завода в Германии впервые за свою 87-летнюю историю, отражающую глубокие проблемы, охватившие европейскую автомобильную промышленность.

Продажи автомобилей в Европе все еще почти на пятую часть ниже допандемического уровня, производители, включая VW, Stellantis NV и Renault SA, эксплуатировали более 30 заводов на уровнях, которые аналитики считают убыточными. Это охватывает и самый крупный в Европе завод Volkswagen в Вольфсбурге.

В сообщении отмечают, что причины ясны: попытки Европы конкурировать с китайскими конкурентами и Tesla Inc. в производстве электромобилей терпят неудачу.

В отличие от США, автомобильная промышленность ЕС продолжила поддерживать высококачественные заводы после глобального финансового кризиса. Масштабные инвестиции, необходимые для того, чтобы конкурировать с электромобилями, потеря дешевой российской энергии и ухудшение перспектив в Китае означают, что эти дни подходят к концу.

Отмечается, что акции Volkswagen близятся к минимумам, достигнутым после дизельного кризиса 2015 года. Тогда компания отреагировала на агрессивные инвестиции в электромобили. Но они не окупились. В июле группа снизила свои прогнозы на год после того, как продажи сократились в первом полугодии.

Расходы на новые модели подтолкнули чистый денежный поток автомобильного сектора к отрицательному значению – по сравнению с положительным показателем в 2,5 млрд евро (2,8 млрд долл.) годом ранее.

Компания показала, что переходит в режим сокращения штатов, в июле, когда роскошный бренд Audi объявил о планах сократить 90% с 3000 работников на заводе в Брюсселе. Сообщается, что европейские автопроизводители неохотно вступили в гонку электромобилей, недооценивая новых соперников и темпы смен.

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?