В 2023 году Укрзализныця установила рекорд грузовых перевозок за время войны

21 декабря 2023, 17:27Новости705

Цей матеріал також доступний українською

За 2023 год Укрзализныця ожидает получить 7 миллиардов чистой прибыли

  • Ссылка скопированаlink copied

Председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко во время итоговой встречи команды Министерства с главами дипмиссий и общественностью рассказал об основных достижениях Укрзализныци за 2023 год.

«Важным нашим достижением в этом году является увеличение объемов грузовых перевозок. Высочайшей точки мы достигли в ноябре – 14 миллионов тонн. Это абсолютный рекорд с начала широкомасштабного вторжения. В частности, большая часть этих объемов пошла именно на экспорт. В 2023 г., кроме того, что мы занимались критическим восстановлением нашей инфраструктуры, мы также инвестировали в ее развитие. Это необходимо не только для бесперебойной пассажирской перевозки, но и опять-таки для дальнейшей поддержки экспорта для увеличения объемов грузоперевозки.

Мы реконструировали 273 километра пути, продолжаем восстанавливать локомотивный парк и вагоны, строим специальный подвижной состав для контейнерных перевозок. Примером и доказательством важности последнего является недавняя перевозка грузовиков с польской границы. Кроме восстановления путей мы активно работали над восстановлением инженерных сооружений, а нашим отдельным фокусом была также энергетическая инфраструктура. Мало кто знает, но кроме того, что Укрзализныця – крупнейший перевозчик в стране, мы также являемся одним из крупнейших операторов распределения электроэнергии.

Нам удалось восстановить 28 тяговых подстанций. От этого зависит не только бесперебойность нашей системы, но бесперебойность питания ряда предприятий и общин. Укрзализныця остается одним из самых больших адресатов международной поддержки. Для того, чтобы наши партнеры знали, что деньги используются прозрачно, мы должны демонстрировать им, какие реальные меры мы принимаем для преодоления коррупции в компании. В 2023 году мы утвердили нового антикоррупционного уполномоченного, завершаем обновление антикоррупционной программы. Другой элемент обеспечения прозрачности – перезагрузка системы закупок. Мы заменили всю руководящую команду управления закупками, а более 70% годового объема операционных закупок перевели на прямые договоры с производителямиВ», – отметил Евгений Лященко.

За 2023 год “Укрзалізниця” ожидает получить 7 миллиардов чистой прибыли.

Этому, в частности, должны способствовать, по словам Евгения Лященко, меры по оптимизации оперативной деятельности, проведенные компанией за прошлый год. Благодаря им удалось сэкономить миллиарды гривен.

В ближайших планах Укрзализныци на 2024 год:

  • разработка стратегии компании на 2025-2030 годы с привлечением внешних консультантов;
  • обновление и имплементация антикоррупционной программы в тесном сотрудничестве с НАПК;
  • повышение эффективности закупок и расходов;
  • увеличение объемов грузоперевозок, в частности максимальное использование возможностей украинского морского коридора.

Источник: Agravery.com

Не пропустите важное!
Подписывайтесь и получайте дайжест новостей

Ежедневно или еженедельно – выбираете вы!

Мнение эксперта

Хотите стать автором borg.expert?

Материалы по теме

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Збиткові держпідприємства часто не можуть ініціювати провадження у справах про банкрутство через відсутність коштів на сплату судового збору та авансування витрат арбітражного керуючого

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
У чому причина збитковості держпідприємств та як приватизація може змінити цю ситуацію

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Євробондове фіаско як продовження провальної боргової політики УЗ

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
За сьогоднішніх умов державні підприємства мають можливість для широкого кола маніпуляцій

Державні підприємства

Статьи • Банкротство
Лише за перші 4 місяці 2021 року в СЕТАМі опублікували лотів на суму близько 10 млрд грн. А продали - на 1,6 млрд грн.

Державні підприємства

Статьи • Банкротство; Власть и люди
Міністерство інфраструктури останнім часом «піариться» на гучних проектах, що мають швидше медійний характер. Але не звертають уваги на серйозну проблему, яка стосується річкового транспорту в Україні