«Укрзалізниця» з 25 квітня запроваджує динамічні ціни на квитки в Інтерсіті та СВ

• Нововведення стосуватиметься лише преміум-сегменту – вагонів СВ (люкс) та 1 класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні.
• Водночас тарифи на квитки у плацкартних, купейних вагонах і 2 класі залишаються без змін і зберігають соціальну спрямованість.
• Ціна квитків у преміум-сегменті формуватиметься залежно від кількох факторів. Серед них – сезонність (у періоди нижчого попиту квитки будуть дешевшими), день тижня (найдешевші – у вівторок і середу, найдорожчі – у п’ятницю та неділю), завчасність купівлі (раніше придбані квитки коштуватимуть менше) та рівень заповнюваності поїзда.
• У компанії пояснюють, що така модель дозволить краще розподіляти пасажиропотік, підвищити доступність місць у пікові періоди та ефективніше використовувати рухомий склад.
• Окрім цього, «Укрзалізниця» погодила індексацію тарифів у вагонах СВ міжнародних поїздів – приблизно на 20%. Нові ціни діятимуть для рейсів із датою відправлення з 18 квітня 2026 року.
• За даними компанії, зміни торкнуться менш ніж 10% пасажирів, тоді як для більшості українців умови перевезень залишаться незмінними.

Контекст

У 2024 році збитки «Укрзалізниці» від пасажирських перевезень перевищили 18 млрд грн. За підсумками 2025-го, навіть з урахуванням компенсації в 4,3 млрд грн, вони можуть сягнути понад 22 млрд грн. При цьому доходи пасажирського сегмента покривають лише близько 40% його витрат.

1 листопада президент Володимир Зеленський оголосив, що кожен українець отримає право на 3000 км безкоштовних поїздок залізницею. Параметри програми ще доопрацьовуються, проте вже зрозуміло, що її реалізація потребуватиме значних витрат із держбюджету. Про те, як це може вплинути на фінанси «Укрзалізниці», детальніше у матеріалі Forbes Ukraine.