Проекти та інноваціїОгляд ЗМІ

У ЗСУ з’явилося понад 50 нових зразків автомобільної техніки

13 травня 2025, 09:00Новини270

Этот материал также доступен на русском

До експлуатації у ЗСУ у цьому році допустили, зокрема, евакуаційні тягачі-транспортери, сідельні тягачі, автотранспорт для перевезення габаритних вантажів, всюдиходи, автокрани, автобуси, пікапи

  • Посилання скопійованоlink copied
З січня до квітня 2025 року на озброєння Збройних сил України прийняли понад 50 зразків автомобільної техніки. Про це повідомило Міністерство оборони.

За даними Міноборони України, лише у квітні 2025 року на озброєння ЗСУ прийняли 12 зразків автомобільної техніки різного призначення. Понад 60% із них – українського виробництва.

За словами заступника міністра оборони Валерія Чуркіна, до експлуатації у ЗСУ у цьому році допустили, зокрема, евакуаційні тягачі-транспортери, сідельні тягачі, автотранспорт для перевезення габаритних вантажів, всюдиходи, автокрани, автобуси, пікапи. Українська армія отримала не лише вітчизняну автомобільну техніку, а й транспортні засоби відомих світових автовиробників.

З якими саме автовиробниками співпрацює Міноборони України

У 2024 році, наприклад, це були компанії MAN, Iveco, Scania, Volvo, DAF, Peugeot, Toyota та Mitsubishi.

Слід зазначити, що у 2024 році на озброєння Збройних сил України прийняли понад 200 зразків автомобільної техніки (легкі тактичні автомобілі, пікапи, багі, мотоцикли з електромоторами та двигунами внутрішнього згоряння, машини технічної допомоги, мобільні майстерні, автомобілі логістики та інші транспортні засоби). Із них близько 50% – українського виробництва. Це у рази більше, ніж у 2022-2023 роках разом узятих.

У ЗСУ з'явилося понад 50 нових зразків автомобільної техніки - today.ua

Так, у 2024 році на озброєнні ЗСУ з’явилося вітчизняне багі “Варан”, розраховане на двох людей. Ця машина оснащена турбодизельним двигуном, який працює разом із 5-ступінчастою коробкою передач. Запас ходу важким бездоріжжям становить 200 км. Максимальна швидкість на піску – понад 100 км/год. “Варан” може перевозити вантаж вагою до 500 кг. Він призначений для перевезення особового складу, евакуації поранених, доставки боєприпасів тощо.

Також у 2024 році для ЗСУ розробили новий український медичний бронеавтомобіль “Козак-5МЕД”, який оснащений дизельним двигуном потужністю понад 300 к.с. Його створили на базі пікапа Ford F-550. Він призначений для евакуації поранених із поля бою. Бронювання забезпечує захист від уламків та куль калібру 7,62 мм. Днище має посилений захист, який витримує вибух потужністю еквівалентною 6 кг тротилу.

Українські захисники активно використовують автомобільний транспорт. Наприклад, легкий всюдихідний автомототранспорт використовується для перевезення особового складу та вантажів в умовах складного рельєфу місцевості, для евакуації поранених, логістичного забезпечення позицій на передньому краї, ведення розвідки або як мобільні вогневі точки.

Раніше ми повідомили, що німецький концерн Rheinmetall в Україні ремонтуватиме танки Leopard та САУ PzH 2000.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Не хочеться думати, що до розробки законів в Україні іноді долучаються випадкові люди

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Проблема в тому, що "спір про право" інколи перетворюється на штучний бар’єр для доступу до процедур банкрутства

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Санкційні активи можуть стати драйвером оновлення економіки, але лише тоді, коли держава гарантує інвесторам правову стабільність

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Для ефективного використання можливостей, наданих Законом №4564-ІХ, суб’єктам господарювання рекомендується ретельно переглянути статути своїх товариств

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Смарт-контракти стають новою основою координації: вони керують фондами, визначають правила участі в спільнотах, контролюють випуск і передачу цифрових активів

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Справжня реформа — це не зовнішній контроль, а внутрішня здатність створити професійні, незалежні, самоврядні інституції