У Франції спустили на воду 333-метровий круїзний лайнер MSC World Atlantic

MSC Cruises наблизилася до отримання четвертого круїзного лайнера серії World Class — MSC World Atlantic успішно спустили на воду на верфі Chantiers de l’Atlantique у французькому Сен-Назері.

Після завершення цього етапу будівництва судно перевели до спеціального басейну, де триватиме його добудова на плаву. Суднобудівникам ще належить завершити внутрішнє оздоблення, обладнати громадські зони та встановити фінальні елементи технічних систем перед випробуваннями і передачею замовнику.

MSC World Atlantic має довжину 333,3 метра та ширину 47 метрів. Валова місткість судна становить 215 863 GT.

На борту передбачено 2626 пасажирських кают, а максимальна місткість лайнера становитиме 6762 пасажири. Після введення в експлуатацію він стане 25-м судном у флоті MSC Cruises.

Четвертий лайнер серії World Class

MSC World Atlantic стане четвертим представником World Class — найбільшої серії круїзних суден MSC Cruises. Він також отримає силову установку, розраховану на використання зрідженого природного газу.

Загалом компанія замовила на Chantiers de l’Atlantique вісім лайнерів цієї серії.

Перший із них, MSC World Europa, був переданий замовнику у 2022 році. MSC World America поповнив флот у 2025-му, тоді як передача MSC World Asia запланована на 2026 рік. Наступним стане MSC World Atlantic, який компанія має отримати у 2027 році.

Таким чином, після його передачі буде завершено будівництво половини із восьми замовлених MSC Cruises лайнерів World Class.

Перші рейси заплановані на листопад 2027 року

Комерційну експлуатацію MSC World Atlantic планують розпочати з американського порту Канаверал у Флориді в листопаді 2027 року.

Лайнер виконуватиме семи- та 14-денні маршрути Карибським морем. Програма передбачає чергування круїзів його східною та західною частинами.

Маршрути також включатимуть заходи на Ocean Cay на Багамах, де MSC Cruises розвиває власний морський заповідник MSC Marine Reserve.

До початку регулярної експлуатації MSC World Atlantic має пройти завершальний етап оснащення, комплекс технічних випробувань та процедуру передачі судна круїзній компанії.