Суд відкрив справу про банкрутство авіакомпанії МАУ

Господарський суд міста Києва 22 листопада вирішив відкрити провадження у справі про банкрутство авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” (МАУ), яка була найбільшою в Україні до початку повномасштабного російського вторгнення.

Про це стало відомо з засідання суду у справі №910/16870/23, передає ЕП.

Раніше, 31 жовтня, державний “Укрексімбанк” подав позов до Госпсуду міста Києва про визнання банкрутом компанії “Міжнародні авіалінії України” (МАУ).

За результатами засідання було відкрито провадження у справі про банкрутство МАУ, а також судом визнано грошові вимоги банку.

Розпорядником майна МАУ призначено арбітражного керуючого Тетяну Носенко.

Рішення має бути опубліковане 23 листопада.

Як повідомлялося, приватні виконавці вже продали на аукціонах державного підприємства СЕТАМ логотип і торгові марки авіакомпанії, а також контрольні частки у двох найцінніших її активах – хендлінговій компанії “Інтеравіа”та ремонтній “МАУтехнік”.

Ще до початку повномасштабного вторгнення МАУ накопичила мільярдні борги перед державою, які співвласник авіакомпанії Ігор Коломойський відмовлявся повертати, пропонуючи натомість її акції. Зокрема, авіакомпанія винна щонайменше 800 млн грн за обслуговування літаків аеропорту “Бориспіль” та 1,5 млрд грн за аеронавігаційні послуги – “Украероруху”. З обома тривають суди.

Загальні фінансові зобов’язання МАУ за підсумками 2022 року сягають 20,5 млрд грн, свідчать дані “Опендатабот”.

Нагадаємо, авіакомпанія МАУ була створена у 1992 році як спільне підприємство України та західних інвесторів для польотів з Києва до країн Європи на іноземних літаках. У 2011 році держава продала свою частку МАУ 61,58% приватним особам.

Серед нових власників компанії був колишній співвласник збанкрутілої авіакомпанії “АероСвіт” Арон Майберг. За даними ЗМІ, серед акціонерів МАУ після її приватизації також були колишній міністр інфраструктури Борис Колесніков і брат ексміністра Дмитра Табачника Михайло.

У 2015 році Ігор Коломойський, який володів “АероСвітом” разом з Майбергом, визнав, що купив частку МАУ у Колесникова. У 2022 року МАУ припинила польоти на тлі конфлікту Майберга та Коломойського.