росія отримала понад $500 мільйонів за продаж краденого українського зерна, – розслідування

4 жовтня 2022, 11:59Новини247

Этот материал также доступен на русском

В окремих випадках супутникові знімки фіксували, як російські кораблі перевантажували зерно на інші просто в морі – біля берега окупованого Криму. Таке відбувається доволі рідко

  • Посилання скопійованоlink copied

За допомогою підставної компанії та приховування геолокації суден росія змогла викрасти з України зерна на суму щонайменше $530 млн, що можна класифікувати як воєнний злочин.

Про це йдеться у спільному розслідуванні AP та PBS, – пише БЦ.

Розслідування ґрунтується на аналізі супутникових знімків, даних із судових транспондерів, документів, постів у соцмережах, а також свідченнях фермерів і представників транспортних компаній.

Усього журналісти змогли встановити причетність до крадіжки українського зерна понад трьох десятків суден, які здійснили більш як 50 рейсів із вивезення зерна з окупованих Росією територій України в Туреччину, Сирію, Ліван та інші країни.

Один із прикладів – маршрут судна “Лаодікея”. 9 липня у Мелітополі у ваговози було завантажене зерно, яке прибуло до порту Феодосії в Криму. Там його перевантажили на “Лаодікею”, після чого з вимкненим транспондером повезли до Лівії та Сирії.

Згідно з документами, пунктом відправлення “Лаодікеї” був російський Кавказ. Але тамтешній порт занадто мілкий для такого великого судна, натомість Феодосія (де воно було помічене на супутникових знімках) якраз підходить.

“Лаодікея” – одне з трьох суден, якими володіє сирійська державна компанія Syriamar Shipping, що з 2015 року перебуває під санкціями США. Ці судна здійснили щонайменше 10 рейсів із окупованого узбережжя України до Сирії, Лівії та Туреччини.

Окрім сирійської компанії, до викрадення зерна з України причетна російська державна “Об’єднана суднобудівельна корпорація”, яка постачає військово-морський флот РФ кораблями й підводними човнами. Через дочірню компанію Crane Marine Contractor вона придбала три судна, що здійснили не менш як 17 рейсів від окупованої України до Туреччини й Сирії.

Так, судно “Міхаїл Нєнашев” вирушило із Севастополя із вимкненим транспондером і 25 червня прибуло до турецького порту Дьортіол і розвантажило зерно. Причал, куди прибуло судно, належить турецькій компанії, якою володіє наближений до Путіна російський олігарх Віктор Рашніков. За документами “Міхаїл Нєнашев”, як і “Лаодікея”, завантажився зерном у Кавказі.

В окремих випадках супутникові знімки фіксували, як російські кораблі перевантажували зерно на інші просто в морі – біля берега окупованого Криму. Таке відбувається доволі рідко і, як правило, свідчить про прагнення приховати походження вантажу.

Згідно з розслідуванням AP та PBS, імовірно, покупцем краденого українського зерна могла бути Туреччина. Уже згадані “Лаодікея” і “Міхаїл Нєнашев” інколи прибували в порти з елеваторами, якими володіє державна структура – Зернова рада Туреччини.

У червні турецька влада стверджувала, що серйозно ставиться до повідомлень про прибуття до країни викраденого українського збіжжя, та не знайшла доказів, що це підтверджують.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Україна належить до країн, де використання криптовалюти не забороняється, проте законодавче регулювання тільки на стадії становлення

Огляд ринків

Статті • Війна з Росією; БОРГ-review
Наш співрозмовник – командир екіпажу БПЛА, капітан, служить у підрозділі аеророзвідки спеціального призначення "КОНДОР" Першої президентської бригади ОП "БУРЕВІЙ"

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
В цілях надання компенсації пошкоджене або знищене майно, яке знаходиться в районі бойових дій або на окупованих територіях, прирівнюється до знищеного

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
У межах заходу в Лондоні були презентовані практичні концепції юридичного механізму стягнення збитків

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Фонд регулярно здійснює постачання безпілотних літальних апаратів різного призначення для українських підрозділів

Розслідування

Статті • БОРГ-review
Можна припустити, що саме обізнаність М.Рудика про «поліграфічну» складову діяльності ТСЦ, дозволяє йому досі перебувати на посаді