Стрічка новин
Колізії та конфлікти

Компанії Укравтодору завершили рік збитком на понад 100 млн грн

31 травня 2021, 18:16•Новини•271

Этот материал также доступен на русском

За результатами 2019 року Укравтодор отримав збиток на суму 1,16 млрд грн.

  • Посилання скопійованоlink copied

За результатами 2020 року Державне агентство автомобільних доріг України відзвітувало про сумарні чисті збитки підпорядкованих компаній на суму 116,5 млн грн.

Про це свідчить звіт про виконання фінансового плану за 12 місяців 2020 року, який проаналізував проєкт Марлін, зазначає ЕП.

Так, за результатами 2019 року Укравтодор отримав збиток на суму 1,16 млрд грн.

«Укравтодору підпорядковуються 23 підприємства. Середня кількість працевлаштованих осіб протягом року на державних дорожніх компаніях склала 15 383 осіб. Загальні витрати на оплату праці сягнули 1,9 млрд грн», – йдеться у повідомленні.

Теги
Теги
# Державні підприємства
# компанія
# збиток
# Укравтодор
Огляд ЗМІ
780 компаній стали банкрутами у 2025 році: які сфери та регіони лідирують
Сьогодні, 14:11 • Новини • Огляд ЗМІ
Огляд ЗМІ
Український ринок M&A у 2025 році зріс на 10% до $1,35 млрд
Сьогодні, 12:48 • Новини • Огляд ЗМІ
Огляд ЗМІ
5 міфів про банкрутство, які заважають українцям позбутися боргів
9 січня 2026, 13:26 • Новини • Огляд ЗМІ
Боргова тривога: ШІ-бум почав давати тріщини на фінансових ринках
8 січня 2026, 12:48 • Новини
Проблемні боргиЗа кордоном
Гедж-фонди полюють на невиплачені боргові вимоги Венесуели
8 січня 2026, 12:36 • Новини • Проблемні борги
Зверніть увагу
Боржник виконав зобов’язання, але дані залишилися в реєстрі: Мін’юст пояснив, коли і як їх мають виключити
6 січня 2026, 16:36 • Новини • Зверніть увагу

#спецпроекти

Війна з Росією Санкції проти росії Гуманітарна допомога

TOP-stories

Вакансій у Силах оборони побільшало в
рази, але рівень зарплат залишився майже
без змін
Яким був 2025 рік для ринку
нерухомості: ключові підсумки
від OLX Нерухомість
У «Національному кешбеку» —
нові правила: що змінюється для
учасників програми
Круглий стіл, який раптово перетворився
на дискусію про з’їзд НААКУ: як Мін’юст
відкрив скриньку Пандори
Ринок оренди житла в Україні у 2025
році: ціни, тенденції та прогнози

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Думка експерта

Всі думки
Авторгов Андрій
приватний виконавець, к.ю.н.
Михалюк Олег
Головний національний експерт Проєкту ЄС "Право-Justice", компонент захисту прав власності та виконання
Коренчук Тетяна
Адвокатка, радниця Investment Lawyer Group
Бажаєте стати автором borg.expert?

Матеріали за темою

Державні підприємства

Безнадійність має ціну. Як ми зробили продаж NPL вигідним для держави та банків
Статті • Банкрутство
Протягом останніх років OpenMarket залишався одним з ключових майданчиків, зокрема, і для реалізації непрацюючих активів

Державні підприємства

Про ліквідацію проблемних держпідприємств та нові ролі арбітражних керуючих
Статті • Банкрутство
Збиткові держпідприємства часто не можуть ініціювати провадження у справах про банкрутство через відсутність коштів на сплату судового збору та авансування витрат арбітражного керуючого

Державні підприємства

50 млрд грн збитків — ціна управління підприємств державою
Статті • Банкрутство
У чому причина збитковості держпідприємств та як приватизація може змінити цю ситуацію

Державні підприємства

Борги «Укрзалізниці». Скільки ще протягне цей «локомотив»?
Статті • Банкрутство
Євробондове фіаско як продовження провальної боргової політики УЗ

Державні підприємства

Захист інтересів кредиторів державних підприємств сьогодні не у пріоритеті. І ніхто це не приховує, – Анастасія Лисенко
Статті • Банкрутство
За сьогоднішніх умов державні підприємства мають можливість для широкого кола маніпуляцій

Державні підприємства

Ми вже готові до продажів боргів за мікрокредитами та інших «стрес-активів», – СЕТАМ
Статті • Банкрутство
Лише за перші 4 місяці 2021 року в СЕТАМі опублікували лотів на суму близько 10 млрд грн. А продали - на 1,6 млрд грн.