Ferrari збільшує прибутки завдяки попиту на преміум-моделі та персоналізацію

Італійський виробник люксових авто Ferrari NV повідомив про зростання прибутків у першому кварталі 2025 року, попри глобальні виклики, що впливають на автомобільний ринок, включаючи американські мита та зниження попиту на деяких ринках.

У порівнянні з аналогічним періодом минулого року:

• Дохід зріс на 13% — до €1,79 млрд ($2,03 млрд)
• EBITDA (операційний прибуток) збільшився на 15%

Обидва показники відповідають очікуванням аналітиків, що свідчить про стабільність Ferrari, навіть коли конкуренти зіштовхуються з падінням замовлень.

Попит на дорожчі авто та персональні опції — головні драйвери

Ferrari зазначає, що зростання забезпечено вищими поставками в Європу та США, а також попитом на індивідуалізацію авто — один із найбільш прибуткових напрямів. Бренд продав більше своїх найдорожчих суперкарів, що суттєво вплинуло на загальну виручку.

Компанія підтвердила річний прогноз, що демонструє впевненість у поточному попиті, попри нові виклики — зокрема, додаткові мита в США, через які Ferrari планує підвищити ціни на окремі моделі на 10%.

Китай гальмує зростання, але Ferrari не панікує

Глобальні поставки Ferrari зросли лише на 1%, що пояснюється обвальним падінням продажів у Китаї:

1. -25% у І кварталі 2025 року
2. -21% у IV кварталі 2024 року

Причиною є загальне зниження попиту на західну люксову продукцію в КНР, а також високі місцеві тарифи, які тиснуть на маржинальність. Водночас Ferrari й надалі обмежує поставки в Китай до 10% глобального обсягу, зберігаючи стратегічну дистанцію від цього ринку.

«Попри обмеження, ми не виключаємо перегляду підходу до Китаю в контексті зростання інтересу до електрокарів преміум-класу», — зазначив CEO компанії Бенедетто Вінья.