Без пересадок до ЄС: Україну планують інтегрувати в європейську залізничну мережу

23 квітня 2026, 12:12Новини222

Этот материал также доступен на русском

Проєкти передбачають пряме залізничне сполучення з ЄС і усунення технічних бар’єрів на кордоні

  • Посилання скопійованоlink copied

Європейський Союз розглядає можливість масштабного розширення залізничної інфраструктури європейського стандарту в Україні, що має забезпечити пряме сполучення з ключовими містами — Львовом, Києвом та Одесою. Про це заявила генеральна директорка з питань мобільності та транспорту Європейської Комісії Магда Копчинська.

Йдеться не просто про модернізацію існуючих шляхів, а про створення повноцінної інтеграції української залізниці до транс’європейської транспортної мережі TEN-T, яка охоплює основні логістичні коридори ЄС. У перспективі Брюссель бачить формування кількох маршрутів, що з’єднають Польщу з Києвом, а також центральну Європу через Ужгород із південними регіонами України та портами Одеси.

Окремий акцент робиться на безпеці інфраструктури. У Єврокомісії підкреслюють, що нові транспортні коридори мають бути не лише ефективними, але й захищеними в умовах воєнних ризиків — із відповідними інженерними та логістичними рішеннями.

Після 2022 року ЄС уже зробив стратегічний крок, включивши Україну до мережі TEN-T. Значну роль у цьому відіграла ініціатива Шляхи солідарності, яка дозволила забезпечити експорт української продукції в обхід заблокованих морських портів. Саме цей досвід став аргументом для подальшого поглиблення транспортної інтеграції.

Паралельно Євросоюз наголошує на необхідності розвитку суміжної інфраструктури — прикордонних переходів, внутрішніх водних шляхів, морських портів, а в перспективі й відновлення авіасполучення після відкриття повітряного простору.

Ключовою технічною перешкодою, яку має усунути нова стратегія, залишається різниця в ширині колії. В Україні використовується стандарт 1520 мм, тоді як у більшості країн ЄС — 1435 мм. Через це поїзди на кордоні змушені зупинятися для перевантаження або заміни візків, що збільшує час і вартість перевезень. Перехід на європейський стандарт або будівництво окремих євроколій має ліквідувати цей бар’єр і фактично відкрити єдиний транспортний простір між Україною та Європою.

Не пропустіть важливе!
Підписуйтесь та отримуйте дайжест новин

Щоденно чи щотижня – обираєте ви!

Матеріали за темою

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Новим фронтендом для сучасної людини стають криптовалютні платформи

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Якщо хакери використовують AI для обману, гаманці та біржі роблять це для захисту

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Якщо недійсність правочину встановлена законом, то визнання його судом недійсним не вимагається

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Практика банкрутства змінюється там, де з’являється узгоджене розуміння правил

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Змінюється економіка, адже ліквідність мігрує туди, де зручно агентам

Огляд ринків

Статті • БОРГ-review
Ефективність процедур банкрутства залежить від єдності судової практики, збалансованого контролю та чіткого розмежування відповідальності